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とうとうDHC-8-Q400は、会社を問わずトラブル続発という状態になってきました。『ＪＡＣ機が大阪に引き返す 乗客らにけがはなし』そう言いつつ、日本エアコミューター(JAC/3X/コミューター)は、同じ機材での発生だそうですが、前回のトラブルは昨年5月。何も起きないに越したことはありませんが、エアーニッポンネットワーク(AKX/EL/アルファウイング)やエアーセントラル(ALS/EL/アリスエア)のトラブル発生頻度と比べると、かなり少なかったりします。 ちなみに、エアーセントラルのQ400は今のところは1機だけで、しかもA-netとの共通事業機だったりしますので、1/8に発生したトラブルも同じ機体だったと思われます。 ところで、実はボンバルディア機のトラブルはこれだけではなかったりします。12/18にはこんなことも起きていたようでした。 『ジェイエア機が引き返し 不具合続くボンバルディア』11/8のトラブルはこのブログでも記事にしましたが…どうも、ボンバルディア機一連のトラブルは、どうも特定の機材で発生している気がしてならないのですが。 ところで、ボンバルディア・エアロスペース(Bombardier Aerospace)はどんなメーカーかというと、もともとカナダの重工業会社だったのですが、1986年に経営が傾いていたカナディア(Canadair)を買収して航空機部門に参入、さらにデ・ハビランド・カナダ(De Havilland Canada)社も買収して現在に至っています。DHC-8-Q400はもともとデ・ハビランド・カナダ社が開発した機体で、CRJ(Canadair Regional Jet)はカナディア社の手による機種だったのでした。 この間に、オランダのフォッカー(Fokker)社は1996年に倒産。スウェーデンのSAAB（自動車メーカーでおなじみですが、Svenska Aeroplan ABの略で、もともとは航空機製造会社だったんですよ）は1999年に航空機製造から撤退してしまいました。少なくともターボプロップ機ではトップシェアになっているようです。 しかし、これだけトラブルが発生していて、「他のところではそんなにトラブルはありませんから」と言われていたりすると困りますね…。まさか、CRJはブラジルにエンブラエル社という強力なライバルがあるから結構一生懸命になってて、ターボプロップ機は大したライバルがいないから売りっぱなし…なんてことはないですよね、いくらなんでも？ いきつけのブログ「PAXのひとりごと」の記事でも、こんな記述があります。 航空会社にしてみれば、航空機を導入し運航するには相当の費用負担を要し、そう簡単にコロコロと機種変更はできない事情はありますが、こう頻繁にトラブルが発生し、その点検整備に“想定外”のリソースを食われるようであれば、Ｑ４００に見切りをつけて、SAAB や Fokker に乗り換えることを考えてもよいのではないでしょうか。しかし、なかなか手ごろな機種がないんですね。さすがにアントノフのターボプロップ機導入は、東側機材の導入実績がないだけに、別の意味で勇気が要りそうですし^^;。ブリティッシュ・エアロスペース(British Aerospace)社のBAe146は、ジェット機でありながらYS-11の乗り入れている空港にはそのまま行けるので、導入検討してみては…しまった、4発機だから伊丹には入れない^^;。 いずれにしても、ボンバルディア社には、何とか解決の道を示して欲しいところです。 |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
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トラブル続発のボンバルディア機、原因はメーカーの模様
トラブル続発のDHC-8-Q400だったのですが、原因はメーカー側の製造工程で... ...続きを見る |
Whitearrow Blog 2006/01/28 19:05 |
SFC修行 2回目1日目 （HND-（対馬ピストン修行）-HND）
今回の搭乗回数：22回 本年総搭乗回数：24回 ...続きを見る |
【夢】やっぱラクして楽しく暮らしたい。。... 2006/07/19 22:15 |
やっぱり危ない？ボンバルディア機
とこんなタイトルになってしまいましたが、このブログで問題にしているDHC-8-Q400型のことではなく、昨日アメリカで墜落事故を起こしたCRJ（CRJ200ER）機のことです。ここ数日、アメリカでは機内でテロと疑わしき行為をした乗客が拘束されたり、もしくは緊急着陸したりする事.. ...続きを見る |
☆組ウォッチャーとAMC活用日記 20... 2006/08/28 10:46 |
おつかれさま。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060930-00000105-jij-soci http://goodbyeys-11.com/ys/ おつかれさまでした。 そいや昔大阪空港に写真撮りに行った時にYS11も撮ったり してましたなぁ…探してみるか？ いまはフィルムスキャンも出来るようになったので その気になれば.. ...続きを見る |
でんむすうちうこう 2006/09/30 23:52 |
????????
??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????... ...続きを見る |
????????I??????? 2007/03/13 11:47 |
DHC8-400 高知龍馬空港で胴体着陸。
13日8時50分頃、前脚が出ないトラブルが発生し、 ...続きを見る |
アキバマニアへの道。 2007/03/13 13:50 |
ボンバルディア
航空機の故障が相次いでいるようです。 ...続きを見る |
ブログアフィリエイトで稼ごう！うつ病サラ... 2007/03/13 15:30 |
カナダ製「ボンバルディア機」は故障が多い飛行機。
今日、ＡＮＡ１６０３便（伊丹発高知行き）のボンバルディア機が緊急着陸しました。 ANAサイト｜ボンバルディア社(Bombardier Inc.)HP(英/仏/中国語) ボンバルディアはカナダのケベック州モントリオールにある航空機と鉄道車両のメーカーです。 今回は、前輪が出てこない事故でしたが、 ボンバルディア機そのものが、傾向障害があるきがしてなりません。 日本製のYS機はとくに問題はなかったのにといのも気になります。 ボーイング製やエアバスに比べ安全性にかける気もしますが、 航空会... ...続きを見る |
tadashi?? 2007/03/13 17:42 |
ここは酷い宣伝不足ですね
ま た ボ ン バ ル デ ィ ア か 挨拶終わりｗ ...続きを見る |
障害報告＠webry 2007/03/13 22:16 |
Q400胴体着陸
大阪発高知行きの全日空1603便が、着陸時に前輪が出ず、2時間ほど旋回したあとに胴体着陸するというニュースがどのチャンネルでも報じられていました。 この事故機はボンバルディア DHC-8-Q400。結構トラブルが頻発しているらしいのです。そんな記事を1年以上前に書いて... ...続きを見る |
わいわいブログ 2007/03/13 22:35 |
全日空ボンバルディアQ400胴体着陸
以前からトラブルの多かったこの飛行機ですが、昨日高知龍馬空港で胴体着陸となりました。前輪が降りなかったと言う事です。大変でしたね、、、、何故こんな事態になったのかはまた色々と報道があるでしょうが、機長と乗務員（乗客もそうでしょうね）に拍手を送りたいです。 ...続きを見る |
救急科専門医の独り言 2007/03/14 10:20 |
「ボンバルディア機のトラブルが減りません！」について
「ボンバルディア機のトラブルが減りません！」について 今回の航空機の事故に関してですが、 ...続きを見る |
気まぐれ日記 2007/03/14 16:11 |
ボンバルディアに乗って・・・汗
先日のあの胴体着陸の様子はカナダで日本のTVを見ていて知ったけど・・・・ ちょっとぞっとしたニュースである。 ...続きを見る |
モバツア日記＠shinco 2007/03/25 00:01 |
ボンバルディアって．．．
今日乗ったJALのCRJ200、気になったので調べたら... ...続きを見る |
2008/01/10 22:24 |
なんか怖いなぁ
旅客機墜落、４９人死亡＝住宅に突っ込み炎上−米ＮＹ州米東部ニューヨーク州バファロー近郊の集落に１２日午後１０時２０分（日本時間１３日午後零時２０分）ごろ、ボンバルディアＤＨＣ８−Ｑ４００型旅客機が墜落した。同機は住宅に突っ込み、炎上。地元警察当局者らによ.... ...続きを見る |
Famiglia Nera[ 妖婦の日常... 2009/02/13 23:13 |
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
|---|---|
日本エアコミューターで、けがが離陸したかも。 |
BlogPetのAcky URL 2006/01/25 12:36 |
すみません、記事中にこちらの記事へのリンクを入れたトラックバックが弾かれるのですが、何か原因になるようなことありますかね？ |
勝田 URL 2006/01/28 19:04 |
あ、済みません。スパムトラバ対策で、結構トラックバック反映まで時間がかかるようになっています。 |
のぞみくん 2006/01/28 22:08 |
機械である以上故障が発生するのは必然。それを事故等に発展させないために知識、経験が必要であるのだが、最近両者共軽視される傾向にあるように思える。 |
k-nagata7275 2007/03/15 22:50 |
やはり人に問題があるのですね。組織の末端までどこまで徹底して改善できているのでしょうか？ |
Ｂ型な彼 2007/03/19 01:01 |
いっそ日本海軍の９９鑑爆や９７戦闘機みたいにしたら？ |
fuji 2007/03/27 21:44 |
>まさか、CRJはブラジルにエンブラエル社という |
やませみ URL 2008/03/02 17:48 |
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