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確かに、ボンバルディア機であるDHC-8-Q400のトラブルがなかなか減りませんけれど、記事タイトルにわざわざ「ボンバルディア」って入れなくても…。『ボンバルディア機、右エンジン停止で緊急着陸』まあ、落雷という自然現象では仕方ないのですが、電気系統に影響があるような落雷だと、乗っていた人も結構驚いた人が多かったのではないかと…。 ところで、アイベックスエアラインズ(IBX/FW/アイベックス)…どうも昔のフェアリンク(FRI/FW/フェアー)の方が馴染み深いんですけれど…は仙台ベースのコミューター会社なのですが、全日空(ANA/NH/オールニッポン)と提携はしているそうですがグループ入りしたわけではないそうです。時間帯によっては機内食を出したりするそうですし、そういう意味では古き良き時代の国内線サービスがある会社なのかもしれません。一度乗ってみたいのですが、ものの見事に関東を飛び越えてますから…あ、成田には乗り入れてたか^^;。 |
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双発プロペラ機が左エンジン停止＆左主脚なしで着陸
双発プロペラ機が、左エンジン停止で、しかも左主脚が出ない状態で、着陸するところを撮影した動画を見つけましたので、ご紹介します。 ...続きを見る |
航空おもしろ動画紹介 2008/08/23 00:03 |
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おっしゃるとおり、わざわざ「ボンバルディア機」と入れる必要は無かったと思います。タイトルだけ見るとまた「ダッシュ８か？」と思ってしまいました。いや、それほどまでにダッシュ８はトラブルが多いんですけれど |
CrossCircle URL 2006/04/03 18:22 |
ダッシュ8のトラブルとCRJは直接関係あるわけではないでしょう。同じメーカーだからって、「ボンバルディア機」と一くくりにするのは問題あるような気がしますねぇ。 |
勝田 URL 2006/04/03 22:00 |
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