なぜか飲酒の不祥事が多い全日空 Cassiopeia Sweet Days/ウェブリブログ

なぜか飲酒の不祥事が多い全日空

<< 作成日時： 2007/10/23 22:41 >>

まあ、一般的に9時間半くらいならたいした問題なさそうに思える方もいらっしゃるかとは思いますが、全日空(ANA/NH/オールニッポン)の社内規定でそう決めている以上は仕方ないかと。とはいっても、実際に飲んだ時期と、自己申告した時期がやたら離れているのが気になります。知人からの通報とのことなので、世間話で「飲んだけれど処分されなかった」とか口走ってしまったんでしょうか。

『＜全日空＞９時間半前に飲酒、操縦　機長の処分検討』
全日空大阪乗務センターの国内線機長（３８）が「飲酒後１２時間以内は乗務してはならない」とする社内規定に反し、乗務の約９時間半前に酒を飲み、名古屋発新潟行きなど計４便を操縦していたことが分かった。同社は「運航上問題はなかった」とする一方、機長の乗務を停止し、処分を検討している。
同社によると、機長は０６年９月３日午後６～１０時ごろ、名古屋市で知人とビールや焼酎の水割りなど計６杯を飲み、翌日午前７時２５分から乗務した。今年１月、自ら飲酒の事実を申告したが、４日後に一転して否定。同社は「事実を確認できなかった」として注意処分にとどめていた。ところが、知人からの通報に基づき今月再聴取したところ、飲酒を認めたという。国土交通省の通達では乗務８時間以内は飲酒が禁止されているが、同社はより厳しい規定を設けている。（Yahoo!ニュース-毎日新聞）

それにしても、どういうわけか全日空って飲酒がらみの話が目立つような気がします。過去には国際線で泥酔状態になって8時間遅れになったとか、飲酒を自己申告したのはいいけれど交代要員は夜通し高速を飛ばして羽田から秋田まで行ったとか…。

一度箍が外れるとどうしようもなかったりするんでしょうかね。