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『静岡空港：着陸料決まる　就航予定便だけでは赤字に／静岡』
静岡空港（０９年３月開港予定）に乗り入れる航空会社が支払う着陸料について、県は２１日、就航予定の２５〜１００トンの機体では、国内便は重量１トンあたり１０００円、国際線は開港から３年間に限り同５００円にすると発表した。同空港への国内線就航を決めている日本航空と全日本空輸の１５０人乗りの機体では、１回の着陸あたり６万〜７万円、国際線のアシアナ航空（韓国）の機体だと１回４万円程度になるとみられる。金額を定める条例案を来年の２月県議会に提出する。
着陸料は、空港運営での主な収入源になる。他の地方空港の多くでは、国管理の空港の基本料金の３分の２、国際線では２分の１程度にしている。今回、県は国内線では優遇策をとらず、他の空港と同様に国の３分の２にした。しかし就航計画が少ない国際線では優遇策をとり、３分の１と安くした。また運航時間は他空港に合わせて午前８時半〜午後８時の１１時間半、空港の機体停留料は６時間以上で１トンあたり８０円に設定した。
県は国内線で４億９１００万円、国際線で１億４４００万円の利用料収入を見込んでいるが、現在固まっている就航予定便だけでは、この設定料金では国内線で５割弱、国際線は１割ほどしか収入が得られず、支出見込みから単純計算すると２億円以上の赤字になってしまう。県空港部は「今後の交渉で優遇策を上積みしたい。国際線ではかなり誠意を示したつもり」と話し、引き続き新規便の誘致に力を入れる構えだ。（Yahoo!ニュース-毎日新聞）