朝日新聞のサイトには写真が出ていましたが、この燃え方で死傷者ゼロというのは、間違いなく的確な避難誘導があったからだと思います。不幸中の幸いとしか言いようがありません。さほど扱いが大きくないのもそういう理由なのでしょう。『名神で高速バス全焼滋賀、乗客ら61人避難し無事』出火原因などはおいおい明らかになると思いますが、西日本ジェイアールバスではもう1台も当分使用しないことに決めたとのこと。ジェイアールバス関東はどう動くかな? さて、同じYahoo!ニュースの時事通信には読者のコメントがついていたのですが、興味深いのはツアーバスとの対比のコメントがあったことです。 車両整備がどうこうという問題ではなく、通常より定員の多いバス(でも扉の数は変わらない)において、しっかりと避難誘導が行なわれ、その後に来るドリーム号に乗客を乗せることでフォローということで、異常時の対応能力が図らずも明らかになったといえます。もちろん、ツアーバスがそのあたりを疎かにしているとはいいませんが、その後のフォローまで考えるとどうなるか、という不安はあります。 ということを考えると、やっぱり路線バスとしての高速バスは、何かあっても安心…という印象になってしまうのでした。 |
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青春メガドリーム号炎上
名神高速道路の大津市膳所花屋敷町ですか… ここで車両火災があったら、うちの近所の ...続きを見る |
淡海の国から on blog 2008/05/29 22:45 |
メガライナー火災
昨夜、数日ぶりにNozomiさんのブログを見に行ったところ、「メガライナー炎上 ...続きを見る |
納戸@blog 2008/06/02 23:13 |
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こんばんは。 |
Kinoppi☆ URL 2008/05/29 22:48 |
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