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小田急2000形
小田急2000形 普段は新松田より東側にしかいない形式なのですが、試運転の場合は小田原の方まで乗り入れてきます。 結構珍しいんですよね〜。 ...続きを見る

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2008/09/02 02:04
小田急4000形
小田急4000形 地下鉄乗り入れ専用と思われがちな小田急4000形ですが、10両固定編成で共通運用となっているせいか、結構新宿や小田原、さらには江ノ島線にも入ったりします。 ...続きを見る

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2008/08/23 01:51
LSE旧塗色
LSE旧塗色 まだ走っているんですね。次の検査入場までこのままだったりして…。 ...続きを見る

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2008/08/05 23:47
富士急撮影
富士急撮影 今日は富士急の電車とバスの撮影で河口湖まで行ってきました。普通の人は、行き先が河口湖と言えばレジャー感覚なのですが、あいにく私にとっては富士急が走っているところは地元の延長です^^;。で、富士急らしい画像を撮ろうと、「ええじゃないか」と電車とバスと富士山を絡めようとしたのですが、これがなかなかうまくいかず…って、こんなの運以外の何物でもないですね^^;。 ...続きを見る

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2008/04/15 20:50
桜とあさぎり
桜とあさぎり 起きるのが少し遅かったので、用事が済んだ後になってしまったのですが、山北駅に行ってみました。 とりあえず、まだ結構桜は残っていたようなので、やれやれ。 ...続きを見る

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2008/04/07 18:43
風祭駅大改良が終了
風祭駅大改良が終了 改良工事が終わってから、初めて風祭駅に行ってみました。 こぎれいな駅舎が建っています。旧駅舎も味があったのですが…でも通路の狭さは相変わらずで、このあたりは旧駅舎の面影を引き継いでいるのかもしれません^^;。 ...続きを見る

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2008/03/25 21:24
メトロさがみ70号
メトロさがみ70号 そんなわけで、MSE車に乗ってまいりました。 ...続きを見る

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2008/03/18 19:30
さよなら こんにちは
「銀河」「なは」「あかつき」は、昨日夜に発車して今日到着したのが最後でした。生まれてから初めての鉄道関係の記憶が、まだ旧型客車でEF58が牽引していた「銀河」だったので、ひときわさびしく思えます。例えば一部車両を「ゴロンとシート」として扱うとか、何かもう少してこ入れ策もあったように思うのですが、時代なんでしょうね。 ...続きを見る

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2008/03/15 22:11
さよならパスネット
さよならパスネット いよいよ今週末にはパスネットが舞浜リゾートライン以外の鉄道で、自動改札機に投入して使用できなくなります。 ...続きを見る

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2008/03/09 22:49
昔は賑やかだった名残?山北駅前
昔は賑やかだった名残?山北駅前 昔、御殿場線が東海道本線だった頃、山北駅は機関区があることもあって大変にぎわったと聞きます。今はそんな面影もあまりないかもしれませんが、構内がかなり広くホームの長いのが名残です。ところで、駅前に出てみると、正面の建物に注目。看板建築といって、日本家屋の表側を洋館風に仕立てたものがあると聞いたことがありますが、この建物もそうなのかも。おそらくまだ東海道本線の山北駅だった頃からあるんじゃないかな…と思うのですが。もしかすると当時は若干浮いていたのかもしれませんが、今見てみると、これはこれでなかなか風... ...続きを見る

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2008/03/04 20:30
来月MSE乗車予定
来月MSE乗車予定 いよいよ3/15から小田急MSE車が運転開始となります。土日は仕事なので3/17に乗ってみようかと思っています。MSE車は別に展望ロマンスカーというわけではないのですが、やはり一番前に乗ってみたいのが鉄道ファンというもので^^;、10号車の前寄りの座席を確保しております。ちなみに、よくよく考えてみたら、北千住で東武スペーシアに乗り換えることも可能なんですよね。特急だけの1回乗換えで日光や鬼怒川に行くことができるとは、私が子供の時には考えもしなかったことでもあります。当時は下り東武特急は北千住には... ...続きを見る

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2008/02/29 22:01
風祭駅大改良(第3段階)
風祭駅大改良(第3段階) 所用で小田原方面に行ったので、秋時間に風祭駅の状況を確認してみました。ダイヤ改定まで1ヶ月弱ですし、もう完成間近のようです。 ...続きを見る

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2008/02/19 21:12
信濃の国のバスは大騒ぎ…?
知らない間に結構大変な状態になっていたようです。『アルピコが再生支援要請、八十二銀など支援へ』 『アルピコ再生支援、従業員に説明 自治体は静観』 『松電「利用者に不便なく対処」と県側に説明』 『アルピコが第1回債権者会議、再生計画案など説明』 (いずれも信濃毎日新聞)再建計画の中にバス会社の統合というものがあるのですが、そうなると松本電鉄・諏訪バス・川中島バスが全部統合…となるかどうかは分かりませんが(地域の路線事情もありますし)、貸切バス事業の統合などは行なわれそうな気がします。まあ、... ...続きを見る

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2008/01/08 21:49
近鉄特急は喫煙コーナー設置へ
実のところ、喫煙コーナーの運用はなかなかうまく行かないんですね。単に部屋で分けるだけでは失敗になりそうな気もするのですが、さてさて。まだN700系の喫煙コーナーはどんな感じなのか試す機会がないのですが…。『<喫煙ルーム>近鉄特急に来春導入 関西の大手私鉄では初』 近畿日本鉄道は、特急に、全席を禁煙とする代わりに喫煙ルームを設置した新型車両を導入することを決めた。阪神なんば線(西大阪延伸線、尼崎−難波)が開通し、阪神電鉄との相互乗り入れが始まる09年春に投入する。関西の大手私鉄では初の試みで、「... ...続きを見る

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2008/01/07 22:09
出世しましたね〜
あいにく、まだ貴志駅にお伺いする機会がないのですが、一度行ってみたいとは思っています。 ...続きを見る

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2008/01/06 21:39
いよいよ今年もあと数時間
いよいよ今年もあと数時間 わざわざ時事ネタを探すのもなんなので^^;今日は今年でかけた先での乗り物の写真を並べておくことにします。 3月で廃止になった鹿島鉄道、車齢70年のキハ601。 ...続きを見る

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2007/12/31 21:05
自力でリニア…
確かに、建設の優先順位を考えれば自分で作った方が早いということになるわけですが…。『リニア中央新幹線、JR東海が自己負担で建設』 JR東海は25日、2025年に首都圏と中京圏間での開業を目指している超電導磁気浮上式リニアモーターカーによる「リニア中央新幹線」について、自己負担による建設を前提に手続きを進める方針を発表した。 首都圏―中京圏間の建設費は、用地取得や路線建設、車両費を合わせて5・1兆円と試算し、現在の収支状況から、全額負担しても安定経営は可能とした。 中央新幹線(東京―大阪間)... ...続きを見る

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2007/12/26 21:15
メトロ特急の時刻が発表
メトロ特急の時刻が発表 さてさて、アサヒ・コムで『地下鉄直通ロマンスカーのダイヤ発表 小田急』という記事がありました。とりあえず一覧にしてみましたが・・・。【平日】「メトロさがみ」本厚木6:28→町田6:41→大手町7:31→北千住7:47「メトロホームウェイ」北千住17:35→大手町17:50→霞ケ関17:56→成城学園前18:19→小田急多摩センター18:42→唐木田18:45「メトロホームウェイ」大手町20:33→霞ケ関20:38→町田21:19→本厚木21:32「メトロホームウェイ」大手町21:33→霞ケ関21... ...続きを見る

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2007/12/22 00:00
銀河
まあ、初めて乗った寝台列車が1971年に乗った「銀河」だったので、一抹の寂しさは当然ありますが…。『寝台急行「銀河」廃止へ ブルトレ7本だけに』 JRグループ各社は20日、来年3月15日のダイヤ改正を発表した。ブルートレイン(ブルトレ)の愛称で親しまれた「銀河」(東京−大阪駅)「なは」(京都−熊本駅)「あかつき」(京都−長崎駅)の寝台列車3本が廃止となり、「日本海」(大阪−青森駅)と「北斗星」(東京−札幌間)は1日2往復から1往復に減少する。 「需要減少」が廃止の主な理由で、利用が比較的多い... ...続きを見る

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2007/12/20 22:16
また昔のモノレールが1つ廃止に…
1980年代は、大型連休ともなると、犬山遊園駅ではモノレールの乗車待ちの行列がすごかったものですが…。『名鉄モンキーパーク・モノレール線、来年12月に廃止』 名古屋鉄道は17日、高架式コンクリートレールの上をゴムタイヤで走行する跨座(こざ)式モノレールとして日本で初めて1962年に開業した愛知県犬山市の「モンキーパーク・モノレール線」を来年12月28日に廃止することを決めた。 今月21日に国土交通相に廃止届出書を提出する。 同線は1962年3月、名鉄犬山線の犬山遊園駅とモンキーパークの動物... ...続きを見る

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2007/12/17 21:29
SuicaとKitacaも共通化へ
…といっても1年以上先の話ですが、とにかく共通化前提で話が進むのはいいことでしょう。『IC乗車券・電子マネーの相互利用サービスを開始します』 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)と北海道旅客鉄道株式会社(JR北海道)は、JR東日本が発行する「Suica」とJR北海道が2008年秋発行予定の「Kitaca」について、IC乗車券および電子マネーの相互利用サービスを、2009年春を目途に開始することで合意しました。 JR東日本とJR北海道は、交通分野と電子マネー分野における相互利用サービスを通して... ...続きを見る

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2007/12/13 23:38
ANAカードSuica登場?
一見、意外に見える提携のようですが、実はそうでもありません。というのは、羽田空港へ行く東京モノレールはJR東日本のグループ会社であると同時に全日空(ANA/NH/オールニッポン)も出資していますし、数年前には全日空機内限定Suicaというものまで発行しているからです。『<ANA>Suicaとのカード一体化でJR東日本と合意へ』 全日本空輸(ANA)とJR東日本がクレジットカードの一体化などの包括提携で来週にも合意する見通しとなった。ANAカードと、JR東のICカード型乗車券「Suica(スイカ... ...続きを見る

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2007/12/01 21:55
やはり費用の壁は厚かったか…
どうも、神々でも高千穂線の運行再開はできなかったようです。『高千穂線の再開断念 最大株主の町観光協会 会社清算求める 資金集め不調』 宮崎県北部を走る高千穂線の運行再開を目指している神話高千穂トロッコ鉄道(同県高千穂町)の最大株主である同町観光協会は29日、臨時理事会を開き、同社に対して会社清算を求めることを決めた。国からの事業許可取得の期限(12月下旬)が迫る中、必要な資金調達が困難などと判断した。これを受けてトロッコ社は近く臨時株主総会を開き、対応を協議するが、議決される公算が大きく、運行... ...続きを見る

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2007/11/30 21:49
社長の求人
こういう場合、斬新な発想などが求められるので、必ずしも鉄道業界にいた人が適任ということではないんですよね。『求ム!社長…茨城のローカル線が募集』 茨城県ひたちなか市のローカル鉄道「湊線」(勝田−阿字ケ浦間、14・3キロ)が第三セクター方式で再建されることになったことから、同市は29日、新会社の社長を全国から募集すると発表した。自治体が鉄道関連の三セク社長を募集するのは全国初という。 「再生する意欲と行動力のある人を広く求めるため」(本間源基市長)と全国公募に踏み切った。任期は1年(更新制)で... ...続きを見る

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2007/11/29 21:46
開かずの踏切
今はまだましになった方なのですが、海老名駅近くの踏み切りも相当に待たされていたと思います。海老名の場合、田畑の区画を斜めに小田急線が通ることになったので、踏み切りのところで別の道が交差していたりするので、余計にひどかったのですが。『「開かずの踏切」待ち時間表示実験始まる…東京・京王線』 ピーク時の遮断時間が40分を超えることもある「開かずの踏切」。 イライラを少しでも減らしてもらおうと、待ち時間を表示する国土交通省の実験が28日、京王線千歳烏山駅(東京都世田谷区)近くの踏切で始まった。 通... ...続きを見る

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2007/11/28 20:38
伊豆箱根鉄道駿豆線
伊豆箱根鉄道駿豆線 所要で伊豆に行ってきたのですが、その空き時間に当然のごとく^^;撮影。 ...続きを見る

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2007/11/26 21:51
上毛電鉄の古い電車
上毛電鉄の古い電車 私が群馬県にいた頃に、車庫に行って撮影させていただいた電車と同型の電車が、まだ残っていて、稼動状態にあるというのは、素直に喜びたいところです。『上毛電鉄、レトロ電車活用し再建』 経営難が続く上毛電鉄(本社・前橋市、古沢和秋社長)は22日、県と沿線3市で協議する「上毛線再生等検討協議会」(会長・高木政夫前橋市長)で、昭和3年の開業当初から使用されてきた関東最古のレトロ車両「デハ101型」の活用などを柱とする経営再建計画(平成20〜24年度)を提示し、了承された。通勤定期旅客の利用促進に向け、駅前... ...続きを見る

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2007/11/23 22:17
いつまで見られる?5555号車
いつまで見られる?5555号車 私がちょうど電車通学を始めた頃は、ちょうど箱根湯本直通急行が大型6両編成に変わる時期であったことから、5200形はまさしく小田原線急行の主役でした。当時はまだ8000形も登場していませんでしたから…。 ...続きを見る

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2007/11/21 20:14
1994年ごろの北鎌倉駅
1994年ごろの北鎌倉駅 古い写真シリーズ第二弾。今度はもう少し近い年代になりますが…。 ...続きを見る

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2007/11/20 20:10
1988年頃の小田急
1988年頃の小田急 古い写真をいろいろ探していたら、こんなのが出てきました。撮影は確か1988年頃だったと。まだ複々線などほとんどない時期です。 ...続きを見る

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2007/11/19 20:20
富士急のイメージ
富士急のイメージ さて、富士急といえば、普通の人にはやっぱり富士急ハイランドが一番最初に出てくる方が多いでしょう。バスはともかく、電車となるとなかなか印象にないかと。もっとも、鉄道ファンの場合はその限りではありませんが。 ...続きを見る

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2007/11/18 21:20
乗り歩きは河口湖から
乗り歩きは河口湖から そんなわけで、昨日は山梨交通の紙の回数券(いったいいつの話だ^^;)の消化も兼ねて、乗り歩きに行ってきました。だいたい山梨方面に行く場合、途中まで車で行って電車とバスを利用するわけですが、それは河口湖や山中湖に無料の駐車場があるから^^;。今回も河口湖までは車です。 ...続きを見る

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2007/11/14 22:47
これから寒い時期ですし…
とりあえず、飲み物がアルコール類中心ということを見ると、おでんの屋台みたいなイメージですね。『電車内で「おでん」どうぞ 豊橋鉄道が「おでんしゃ」運行へ』 豊橋鉄道(豊橋市)は27日から、市内線(路面電車)の車内でおでんなどを提供する「おでんしゃ」の運行を始める。鍋物が恋しくなる季節に合わせ、初めて企画した。 豊橋駅前の駅前電停を午後6時25分に出発し、運動公園前までを約1時間15分かけて往復する。車内では人数分のおでんとおつまみ、缶ビールや日本酒などの飲み物を用意し、カラオケも備える。 全... ...続きを見る

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2007/11/08 21:43
小田急撮影地開拓^^;(3)
小田急撮影地開拓^^;(3) かなり昔に、小田急線の渋沢〜新松田で山の中腹から俯瞰撮影できる場所があることが「レイル・マガジン」に掲載されていたのを思い出し、試しに行ってみましたが…。 ...続きを見る

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2007/11/07 20:45
地方私鉄は苦しいところばかり…(2)
名鉄系の会社として、また普通の電車が路面を走っていたことで有名な福井鉄道。車両の入れ替えも行ったので心機一転…と行きたかったのですが、現実は厳しいですね。『名鉄、福鉄から撤退 福武線経営再建問題で方針 第1回協議で事業者側3案提示』 福井鉄道(越前市)の福武線が経営難に陥っている問題で、筆頭株主の名古屋鉄道(名古屋市)は2日、県が開いた第1回の協議で福井鉄道の鉄道事業から撤退する方針を示した。鉄道事業者側は福井鉄道の鉄道部門の分離売却、名鉄の債権放棄などを伴う支援など再建策計3案を提示した。名... ...続きを見る

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2007/11/03 19:04
地方私鉄は苦しいところばかり…
十和田観光電鉄も、新会社を設立して事業譲渡ということになるようです。『十鉄と富士屋ホテル統合し新会社』 十和田市の十和田観光電鉄(澤頭隆夫社長)と十和田富士屋ホテル(同)は二日、両社の事業を統合・継承する新会社を設立し、二〇〇八年三月をめどに全事業を新会社に移管すると発表した。両社の鉄道やバス、遊覧船、ホテルなどの全事業と従業員はすべて新会社が引き継ぐ。 十鉄によると、両社の親会社である国際興業(本社東京)の支援により、借入金などの金融債務を切り離して旧会社に残し、処理することで財務体質の抜... ...続きを見る

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2007/11/02 19:46
すごかぁ…
どうも九州、特に福岡あたりでは、カードの名前に方言を入れるのが好きなようで…「よかねっとカード」という前例がありますから、福岡あたりの人は大して驚かないかもしれません。『JR九州のICカード 09年導入』 JR九州は29日、改札の出入りが便利になる乗車・定期券などとして2009年春から福岡・北九州両都市圏を中心に144駅で導入を計画するICカードの名称を、「SUGOCA(スゴカ)」に決めたと発表した。親しみやすさを感じてもらおうと九州で「すごい」を表現する方言「すごか」とかけた。 「Smar... ...続きを見る

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2007/10/30 21:27
もし電車とぶつかっていたら…
こういうニュースがあったりすると「市街地の空港はやっぱり危険」という声が調布方面から聞こえてきそうな気も…。『<ヘリ墜落>大阪・堺の南海線路上に 搭乗の男性2人死亡』 27日午後3時ごろ、堺市堺区遠里小野町3丁、南海高野線浅香山駅北約420メートルの線路上に、ヘリコプター1機が墜落、炎上した。2人が搭乗しており、大阪府八尾市の航空会社「大阪航空」のパイロット(40)=奈良県橿原市上品寺町=とみられる男性が即死。神戸市灘区鶴甲2、会社員(44)とみられる男性も病院に搬送されたが、約1時間45分後... ...続きを見る

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2007/10/27 20:24
小田急ロマンスカー、千代田線どころか有楽町線へ乗り入れ!
小田急ロマンスカー、千代田線どころか有楽町線へ乗り入れ! さて、ようやく姿を現した小田急60000形MSE車ですが、想像図では今ひとつイメージできなかったフェルメールブルー、いざ現車が出てきてみるとかなりメタリックな装い。これなら地下鉄のホームでも違和感はあまりないと思いますし、地上でもそれなりに目立ちます。30000形EXEのハーモニックパールブロンズとも好対照かも。さて、先週末に報道公開と同時に運行計画についての発表もあったわけですが、当初の予定とだいぶ変わっているのに驚かされます。停車駅【千代田線内】「北千住」「大手町」「霞ケ関」「表参道」の4駅... ...続きを見る

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2007/10/22 21:05
小田急ファミリー鉄道展2007
小田急ファミリー鉄道展2007 今年も行ってまいりました。 ...続きを見る

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2007/10/21 16:29
案内放送もイベントのうち
そういえば、ゆりかもめって駅の放送をすべてアニメを中心に活動する声優に変えたことがありましたね。路線環境の特徴を出しているイベントとして、しかも何も知らない人にも特に違和感がないのですから、面白いことだと思います。『「ゆりかもめ」に美声!?フジ女子アナが車内アナウンスでご案内〜♪』 フジテレビの女性アナウンサー16人が、東京の人気観光スポット、お台場方面に向かう新交通「ゆりかもめ」の車内アナウンスを務めることが17日、分かった。21日スタートの同局系「アナ☆ログ」(日曜深夜0・25)の企画で、... ...続きを見る

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2007/10/18 22:36
神戸高速も一体化へ
確かに、阪神梅田〜姫路の直通特急で、一番の欠点は3社合算になってしまうので運賃が高くなるということでしたから、値下げへの期待も分かります。 『神戸高速鉄道:阪急阪神HDへ経営統合方針 運賃値下げへの期待/兵庫』 ◇「一体的運営で利点」 神戸市などが出資している第三セクター「神戸高速鉄道」から阪急阪神ホールディングス(HD)側への株式譲渡による経営統合方針が16日、明らかになった。割高感のある同鉄道区間(計7・6キロ、北神急行線を除く)について、阪急阪神HDは同日「一体的な運営を行えば、利便... ...続きを見る

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2007/10/17 20:00
リニア中央新幹線
技術として持っておくことは大事だと思うのですが、さて本当に実用化されるのかどうか。『リニア建設費4兆−6兆円=東京−名古屋間でJR東海試算』 JR東海が2025年に開業を目指す東京−名古屋間のリニア中央新幹線について、用地買収を含む建設費を4兆−6兆円と試算していることが16日、明らかになった。同社の投資余力を勘案すると、自力での建設は可能とされる。 関係者によると、1キロ当たりの建設費は都心部の大深度地下で300億−400億円、山岳地帯のトンネルで80億円だが、平均では150億−200億円... ...続きを見る

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2007/10/16 22:30
鉄道博物館オープン
いやいや、ついにオープンですね。D51シミュレータは1日32人しかできないんですが、何しろ前評判が高いだけに、しばらくは朝一番で入らないと体験できないかもしれませんね。『さいたま市に「鉄道博物館」開館、ブルトレなど35両展示』 「鉄道の日」の14日、さいたま市大宮区に「鉄道博物館」が開館し、大勢の鉄道ファンでにぎわった。 同博物館は、2006年5月に閉館した東京・神田の「交通博物館」に代わる施設で、JR東日本が建設した。 屋内には、明治時代の蒸気機関車や新幹線、ブルートレインなど国内で活躍... ...続きを見る

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2007/10/14 19:55
神尾駅の「石原狸」
神尾駅の「石原狸」 さて、翌日は一度寄り道してみたいと思っていたところがありました。それは、大井川本線の神尾駅です。前回、明らかに姿かたちが違う狸の焼き物が置いてあったわけですが、この駅にはかなり昔から狸の焼き物が並んでいることで、大井川鉄道のファンには有名なのでありました。 ...続きを見る

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2007/10/12 22:30
南アルプスあぷとライン
南アルプスあぷとライン そんなわけで、今回は大井川鐵道井川線に乗ってきました。車でいろいろ撮影に回ったりもしたのですが、「お金も落とさなくては」ということで、井川線フリーきっぷ(2300円)も購入。 ...続きを見る

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2007/10/11 19:05
神尾駅
神尾駅 信楽焼のたぬきが並んでいますが、1体だけ明らかに見た目が違うたぬきがいます。 ...続きを見る

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2007/10/10 13:27
尾盛駅
尾盛駅 車内放送では「民家もなく、道路もありません」と言っていました(^^;。 ...続きを見る

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2007/10/09 15:41
Suicaが東海地区へ展開
SuicaとTOICAが共通化する前に、電子マネーが東海地区へ進出することになりました。オリジナルグッズって、東海地区でSuicaペンギングッズが出回ることになるわけですね^^;。『WAONと後払い電子マネーiDとSuica 愛知県・岐阜県のイオンの店舗で取り扱いを開始』 イオン株式会社(代表執行役社長:岡田 元也、以下イオン)、株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ東海(代表取締役社長:榎 啓一)、東日本旅客鉄道株式会社(代表取締役社長:清野 智、以下JR東日本)では、10月15日(月)より、イオ... ...続きを見る

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2007/10/04 22:02
鉄道博物館
あと10日ほどでオープンする、鉄道博物館ですが、なかなかにすごい内容らしいです。まあ、交通博物館が狭かったのに対して、かなり広くなっているわけですから、より多くの転じができることになるわけですが…。 ...続きを見る

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2007/10/03 20:58
デフレクター
蒸気機関車の一番前の方、両脇に立ててある板状のものをデクレクターと呼びます。「除煙板」ともいわれ、空気の流れを上向きにすることで煙を上に上げて、運転室からの視界を確保するためのものです。 ...続きを見る

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2007/09/28 20:15
半径2500mのカーブを走る新幹線N700系
早起きして撮ってきました。しかし、こうして改めてみてみると、700系より直線的なスタイルということが分かります。人の顔で言えば「鼻筋が通っている」という感じに思えたのですが、どうでしょう。 ...続きを見る

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2007/09/27 21:15
大井川鉄道井川線
蒸気機関車の動態保存で有名な大井川鉄道ですが、実はもう一つ面白い路線があります。 ...続きを見る

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2007/09/24 22:04
踏切の非常ボタン
あのあたりの函館本線の状況から考えて、重軌条化されていてレールの高さもあるのに、よく500mも走れたものだという気もしますが。『<線路を走行>75歳男性が車で 「道路と思った」 岩見沢』 14日午後9時半ごろ、岩見沢市御茶の水町のJR函館線・東10号線踏切(警報機、遮断機付き)付近で、乗用車が線路を走行しているのを付近住民が発見、岩見沢署に通報した。同署員が駆けつけたところ、車は線路にはまって動けなくなっており、同署員7人がかりで線路外に押し出した。けが人は無かった。 調べでは、車を運転して... ...続きを見る

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2007/09/16 21:19
夢ではない?近鉄特急の阪神乗り入れ
鉄道ファンなら誰でも思いつくでしょうし、「そうなったら面白い」とも思っていたと思うのですが、そんなことは関係者が一番承知していたわけですね。『奈良などへ大型ホテル展開へ=阪神との特急乗り入れ充実に意欲−近鉄社長』 近畿日本鉄道の小林哲也社長(63)は6日、インタビューに応じ、大型ホテルを運営する「ノウハウがある」として奈良や名古屋などに新展開する意向を示した。東京、神戸でも新ホテルを検討する。奈良は200室以上の規模を目指し、既に行政に高さ制限の緩和を要請している。 また、2009年に、阪神... ...続きを見る

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2007/09/10 21:21
銀河線記念公園
前々から話は出ていましたが、いよいよ実現に向けて動き出したようですね。『ちほく高原鉄道:銀河線6車両売却 来年開園予定、陸別の記念公園に/北海道』 北海道ちほく高原鉄道(伊藤昌博・代表清算人)の第6回清算人会議が8日、北見市で開かれ、昨年4月の廃線まで「ふるさと銀河線」を走っていた気動車6両を1両20万円で十勝管内陸別町に売却することを決めた。同町は銀河線記念公園を陸別駅跡周辺に造成する方針で、6両は試乗や体験操縦、展示用として「復活」することになる。漫画家、松本零士さんのキャラクターが描かれ... ...続きを見る

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2007/09/09 21:53
そんな非科学的なことでいいのだろうか^^;
中には「そんなことでトラブルが解消するんだったら、トラブル続きのJALは羽田空港で大々的にやったほうがいいのでは」とか思う方もいらっしゃるかもしれませんね。『ネパール航空、機体の不具合受けヤギ2匹をいけにえに』 国営ロイヤル・ネパール航空は4日、保有するボーイング757型2機のうちの1機に技術的な不具合が出たことを受け、ヒンドゥー教の空の神をなだめるため、いけにえとしてヤギ2匹をささげたことを明らかにした。 ロイヤル・ネパール航空は過去数週間、この不具合のために何便かを運航中止にしなければな... ...続きを見る

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2007/09/06 18:32
東海道新幹線の半径2500mの曲線
東海道新幹線が最高速度270km/h以上出さない理由の1つとして、その後に出来た新幹線と比べるとカーブがきついという理由があります。もっとも、その半径は2500m。特に車を運転している人だと、「何がそんなに急なのか?」と思うかもしれません。 ...続きを見る

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2007/09/05 10:54
碓氷峠の鉄道が廃止になってもうすぐ10年…
EF63はアプト式じゃないだろ〜それはED42だぞ〜…という突っ込みもあるにはありますが、それだけアプト式の印象が強いということなのでしょうか。『信越線復活へ始動 群馬の成功に続け』 長野新幹線の開業に伴い平成9年に廃線となったJR信越線の横川(群馬県安中市)−軽井沢駅間に再び鉄道を走らせようと計画する「旧碓井線復活プロジェクト」の説明会が25日、北佐久郡軽井沢町で開かれた。計画は、すでに一部区間で観光用のトロッコ列車を運行し、大成功を収めている群馬県側にあやかろうとするもので、この日は一般参... ...続きを見る

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2007/08/26 19:20
ついに小田急も…
4000形が順調に試運転を行なっているようですが、先日発売された「鉄道ジャーナル」に書いてある一文にはびっくりしました。 ...続きを見る

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2007/08/23 20:10
新幹線の流し撮り
そんなわけで、新幹線の撮影場所探しをしてきました。平塚市内ではなんと防音壁がない場所もあるので、撮影向きなのです。 ...続きを見る

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2007/08/16 01:09
旧塗色のLSE車
前回はあんまりいい画像ではなかったので、今回は流し撮りの画像を置いておきます。さて、今日はお休みなのですが、どこへ出かけても混雑しているのかと思うと、今一つ出かける踏ん切りがつかなかったりします。どうなるかな。 ...続きを見る

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2007/08/15 01:40
餘部橋梁
まあ、隣で工事が始まるので、独特の景観は若干損なわれることにはなるのですが、いきなり撤去したら列車走れないんですが。それとも、歩道橋みたいに、あっという間に橋がかかると勘違いしているのでしょうか。『誤解しないで…余部鉄橋まだ健在 ライトアップでPR』 兵庫県香美町のJR山陰線・余部鉄橋を訪れる観光客が激減している。現在、コンクリート橋への架け替え工事が進められているが、工事開始とともに、すでに鉄橋が撤去されたと誤解されているのが原因とみられるという。町は地元住民と協力して、17、18の両日、鉄... ...続きを見る

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2007/08/13 20:53
阪神なんば線
線区名が決まると、本当に開通が間近に感じられるのだから不思議なものです。小学校のときに読んだ本で計画を知って以来、いったい何年待たされたことやら^^;。『神戸と奈良を直結70分 名称は「阪神なんば線」』 阪神西大阪線の西九条駅(大阪市此花区)と近鉄難波駅(同市中央区)を結び、平成21(2009)年春の開業を目指して工事が進む西大阪延伸線(3・4キロ)について、阪神電鉄は、路線名を「阪神なんば線」にすると発表した。現在の阪神西大阪線(尼崎−西九条)も含めた名称になる。 建設中の3つの駅名は、西... ...続きを見る

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2007/08/11 19:27
「2台目」
昨日の帰りは特急ロマンスカーで帰ったのですが、案内表示でこんなのが出ていました。気になったのは下のスクロール案内。「2台目の特急ロマンスカーは…」と流れている部分です。 小田急の新宿駅では自動放送で「2台目の発車は…」と流れていたりします。そういう放送に慣れているものだから、なんとも思っていなかったのでありました。他の駅でも、放送などでは、「無理せず1台あとの電車を…」とか言っていることがあります。 ...続きを見る

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2007/08/07 20:17
関西本線の電化区間延長…
地元の方には失礼なことを承知であえて言うと、現状の輸送量では電化してもコストがかさむだけなのではないかと…。『JR関西本線:「電化して」要望続ける関係者、総会−−伊賀 /三重』 「JR関西本線複線・電化を進める会」(会長、木津龍平上野商工会議所会頭)の今年度総会が3日、伊賀市上野丸之内の市中央公民館で開かれた=写真。関係者約50人が参加し、今年度の事業計画案や電化実現に向けた要望をまとめた決議案を採択した。 同会は88年発足。沿線活性化のため、JR西日本や県に対し、同線亀山―加茂駅間の電化に... ...続きを見る

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2007/08/04 19:49
ロマンスカー・カフェの喫煙コーナー
小田急新宿駅の「ロマンスカー・カフェ」は、場所がいいのかいつも混雑しているのですが、ひときわ人が多いように見えるのが喫煙コーナー。そういえば、箱根そば以外で、改札内で一息つけるところって、これができるまではなかったような気がします。改札内が基本的に全面禁煙となった今、もしかすると小田急では唯一の改札内喫煙スペースかも…。しかし、中はめちゃめちゃに狭く、奥に入るまでに人とぶつかったりします。それでもお互い「あ、すみません」で済んでしまうというのは、喫煙者同士の奇妙な連帯感なんでしょうか^^;。 ... ...続きを見る

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2007/07/29 21:32
スペーシアきぬがわ
今日は用事で東京に出たのですが、埼京線ホームにはこんなのがいました。実は新宿駅で見るのは初めてだったりする…。 ...続きを見る

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2007/07/28 20:58
なかなか乗れそうにない車両
以前から噂されていた車両、とうとう正式に公開されました。『お召し列車 両陛下や国賓使用の「特別車両」が完成、公開』 天皇、皇后両陛下や国賓らが使用するJR東日本の「特別車両」が完成し、東京・上野駅構内で23日、報道陣に公開された。「特別車両」1両に、一般客らも利用する「ハイグレード車両」5両の6両編成で運行する。両陛下が乗車する車両の新造は47年ぶり。 先頭は常磐線特急「スーパーひたち」の変形で、丸みを帯びた流線型。ボディーは江戸紫色をベースにメタリック塗装し、光の反射具合で色合いが変化する... ...続きを見る

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2007/07/25 20:48
nimoca
日本最大のバス会社である西鉄も、ついにICカード導入ですね。導入という話は聞いていたのですが、カード名称がまだ決まっていなかったのですが…。『西鉄ICカード 名称は「ニモカ」』 西日本鉄道(福岡市)は23日、2008年春からバス、鉄道、同市・天神地区の商業施設で順次導入していく、料金精算やポイント利用などの機能を持つICカードの名称を「nimoca(ニモカ)」にする、と発表した。 西鉄によると「バス・電車にも、お買い物にも、使えるカード」という意味を込めた。ニモカは事前に料金を入金する方式で... ...続きを見る

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2007/07/24 21:17
鉄道とバスの連携
鉄道とバスが接続している場合、定時運行していればいいのですが、バスが遅れたりすると、「次の電車は何分だっけ…」と考えてしまうケースも多いかと思います。逆に、深夜バスに乗り継ぐはずが、電車が遅れたためにタクシーを使う羽目になったりとか…。『バス・鉄道運行情報システム」を8月8日(水)から導入します』(PDFファイル)まあ、方策自体はぜんぜん目新しいものではなく、東急などでは以前から行なっていたものであったりします。では何が違うのかというと、一言でいえば人手がかからず出来るようになる、ということだと... ...続きを見る

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2007/07/22 20:26
小田急新4000形試運転
とあるサイトで7/17から試運転が始まったとあるので、はるひ野まで行ってまいりました。まあ1時間も駅にいれば来るだろう…と思って、14時ごろに駅についたのですが、30分ほどでやってまいりました。どうも慣れない撮影場所はやりづらいな。そもそも天気よくないし^^;。 ...続きを見る

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2007/07/18 20:19
また新潟県で地震が…
やけに大きく揺れる…と思ったら、またまた大変なことになっていました。 被災者の皆様にはお見舞い申し上げます。 ...続きを見る

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2007/07/16 20:54
風祭駅大改良(第2段階)
あじさいバスに乗った帰りに、ふと思って風祭駅の様子を見てみることにしました。バスを降りて、駅に行ってみましたが…。 ...続きを見る

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2007/07/13 01:11
旧塗色LSE
そういえば、先日から走っているなぁ…ということで、本日出かけた帰りの特急は、意識的にLSE運用のものを選んでみたのですが…。 本当に来てしまいました^^;。まあ、細かいことを言い出すと、窓枠が銀色でないとか座席がカラシ色でないとか、きりがないのですが、やっぱりLSEはこの色のほうがなじみがあるなぁ…と思ったのでありました。 ...続きを見る

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2007/07/08 22:35
撮影は晴れが一番とは限らない
夏休みで鉄道撮影旅行に行ったりする方も、結構多いかと思います。やはり貼れている日が撮影には一番!と思っていらっしゃる方も多いと思うのですが、実はそうでもありません。私などは、雑誌の趣味講座で「明るい曇りの日が一番良い」というように教わっていたりします。 ...続きを見る

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2007/07/01 22:28
確かに地下鉄なんですが
なんで地下鉄にカメが?と思う人もいるかもしれません。『カメが電車止める 大阪市営地下鉄、ポイントに挟まり死亡』 27日午後3時55分ごろ、大阪府八尾市の大阪市営地下鉄谷町線八尾南駅でポイントが切り替わらなくなった。同駅員が現場に駆けつけたところ、カメがポイントに挟まっているのが見つかった。大阪市交通局によると、カメは体長約25センチで、甲羅が割れて死んでいたという。 この影響で地下鉄は全線で約10分間運転を見合わせた。上下合わせて20本が最大約10分遅れ、約4400人に影響した。(Yahoo... ...続きを見る

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2007/06/28 18:35
定番撮影地に回帰^^;
ということで、いろいろ撮影場所を探していたりするのですが、結局のところは慣れた場所が一番…ということで、今日も用事のついでにいろいろと撮影していました。さすがにネタが切れてきた面はありますが、4000形の試運転がやってきたときに、おそらく営業開始後はありえない走行シーンを撮影してみたいなぁ、と。 ...続きを見る

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2007/06/21 22:03
いよいよSuicaの市中展開が…
先月下旬から、最寄駅近くのSATYで、Suicaが利用可能になりました。どうも、イオンの電子マネー「WAON」のスタートに合わせたようです。WAONの方はポイントカードも兼ねているようですが、WAONで買い物をしないとポイント加算されないようですね。まあこれはどの電子マネーでも一緒か。 ...続きを見る

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2007/06/18 21:34
風祭駅大改良(第1段階)
今日も用事で小田原方面に行ってきましたが、気になったので風祭駅に行ってきました。なにやら新しいホームができているという話が…。 で、下りホームはすでにほぼ出来あがっていて、6/17から使用開始とのことでした。今日来てよかった…かな?ただし、当面は1両のみドア扱いは継続だそうです。何しろ、まだホームは完全に完成しておらず、点字ブロックをたどっていくと架線柱にぶつかります^^;。 ...続きを見る

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2007/06/15 22:08
ちょっと遅くないかな?
いや、その方策そのものは別に問題ないんですが。『ノーカーデー:岐阜市職員、開始 市長もバス利用−−月2回/岐阜』 二酸化炭素の排出量削減と公共交通機関の利用促進を目的とした岐阜市の職員ノーカーデーが13日始まった。ノーカーデーは毎月第2、第4水曜日。初日は細江茂光市長もバスを利用して登庁した。 職員が率先してマイカー通勤から公共交通機関に切り替え、環境に配慮した都市への転換を目指す。対象者は事前の調査で参加を申し出た南庁舎と本庁舎の職員約250人。このうち、バスや自転車、徒歩で通勤した職員は... ...続きを見る

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2007/06/14 22:48
飛鳥山
まっすぐ帰るつもりだったのですが、都電を飛鳥山で降りて、近くの歩道橋の上に行ってみました。ここは都電と車をからめて撮影できますので…。 都営バスの通るルートでもあるので、都電とバスが一緒に入ればいいかな、と思っていましたが…。 ...続きを見る

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2007/06/12 21:16
新しくて懐かしい都電9000形
さて、先月末から運転開始している9000形ですが、これはぜひ乗ってみたい…と思っていたのですが、なにしろ1両しかないのでなかなか来ません。まあ、荒川車庫で待っていれば間違いなくくるはずではありますが^^;。 で、やっと早稲田方向からやってきたので、初乗り…と思ったのですが…「貸切車」という表示だったのでありました。まあ、見ることが出来たからいいか。 おもいで広場の職員の方に聞いたら、当分貸切運用は埋まっているようです。乗るなら平日かな?まあ、私には好都合ではありますが。 ...続きを見る

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2007/06/11 20:20
PCCカー5501号車
ということで、新宿から埼京線・京浜東北線・荒川線を乗り継いで、都電荒川車庫にやってきました。土休日のみ公開の「都電おもいで広場」が出来ているので、土休日の休みがめったにない私としては、早いうちに来ておきたかったのでありました。 電車を下りると、きれいに整備された「PCCカー」こと5501号車がいるのが見えました。この車両が廃車になったのは1967年で、自分の生まれる前の話なのですが、銀座の街の中を堂々と走っていた5501の姿が思い浮かびます。初めてこの車両のことを知ったのが中学校の時、上野公園... ...続きを見る

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2007/06/10 20:31
かなり珍しいものを見た?
今日は東京に出たのですが、新宿駅からは埼京線利用で、折り返し電車だったので1・2番ホームに上がると、反対側にはJR東日本の臨時列車用編成「彩野」が止まっていました。とりあえず写真でも…と、先頭車のところに行ってみたら…。なんと、めったにない「きぬがわ」代走だったようです。東武が直通編成を3本設定しているので、よほどやりくりがつかないときでないと「彩野」代走はないと聞いていましたので、非常に珍しいものを見てしまったようです^^;。 ...続きを見る

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2007/06/09 21:21
小田急撮影地開拓^^;(2)
どうして今までやらなかったのか、というのはさておいて、相変わらず撮影地の開拓をしておりますが、本日は本厚木〜愛甲石田間のカーブ。健康診断に行った病院の近くだったということもありますが。 で、早速試してみたのがこれ。カントがかかっているおかげなのかどうか、防護柵はクリアできそうです。光学3倍ズームでこんな感じなので、少し車両は小さくなることを我慢すれば、7両分くらいなら入りそうです。10両編成は無理かな^^;。 ...続きを見る

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2007/06/08 19:32
小田急撮影地開拓^^;
いつも栢山付近では芸がないので、別の場所でも探してみようかと思い、愛甲石田〜伊勢原間で「ここはどうかな?」という場所を見つけました。 で、早速試してみましたが…。一番最後の車両が隠れてしまいました。6両編成以下限定かな^^;。 個人的には、やっぱり防護柵が邪魔^^;。 ...続きを見る

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2007/06/05 22:28
RSE車撮影・リベンジ
今日も用事で小田原方面へ行ったので、空き時間にもう一度RSE車を撮影してみました。ところで、新4000形が入線しているそうで、多分今ごろは誘導障害試験(電車が走ることで他の車両や信号などに影響が出ないかどうかを確認する試験)を行なっているのではないかと思います。 その後には当然乗務員教習試験などを行なうことになりますが、営業運転開始したらまず本厚木以西にはこないと思うので、運良く試運転に当たったら撮影してみようかと。 ...続きを見る

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2007/06/02 18:49
Suicaが使えるQB HOUSE
QB HOUSEといえば、コスト削減のため千円札しか利用できないことで有名な床屋さんです。少しだけ短くしたいときや部分的に切ってほしいときなど、普通の床屋さんだとフルサービス料金で4000円くらいかかってしまうので、時々利用したりしています。もっとも、私の行きつけの床屋さんはフルサービスで1850円だったりしますが^^;。 ...続きを見る

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2007/05/29 21:19
撮影失敗^^;
また小田原方面に行ったので、空き時間に撮影(爆)。もっとも、空き時間程度で徒歩で撮影できる環境は恵まれているのかもしれませんが。で、今日は土曜日ということで、この区間には土休日しかやってこないRSE車の撮影でも…と思ったのですが…お昼ということもあって日差しが強く、フロント部にはもろに太陽の反射が…。 そのせいかピントも少しずれていたようで、結果的には失敗。このあたりがコンパクトカメラの限界なのかも知れませんが。 ...続きを見る

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2007/05/26 21:35
伊丹空港への第二のアクセス鉄道?
こういうニュースを見ると、10数年前まで廃港という方向性になっていた空港とは思えません。『LRT:JR伊丹駅←→大阪空港、アクセス向上 県が導入検討/兵庫』 大阪(伊丹)空港へのアクセス向上を図るため、県は今年度からJR伊丹駅と同空港を結ぶ次世代型路面電車(LRT)の導入について検討を始めた。大阪府側から空港ターミナルへは「大阪モノレール」が運行されているが、兵庫県側からはJR伊丹駅から市営バスに乗り換えるなどの不便さが課題になっている。LRT用の軌道を敷設できる道路の有無や採算性などを調査し... ...続きを見る

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2007/05/20 19:55
三江線
『JR三江線:来月16日から全線運転再開/鳥取』 JR西日本米子支社(米子市)は16日、昨年7月の大雨で不通となっていた三江線の浜原(島根県美郷町)―江津(同県江津市)間50・1キロの復旧工事が5月末に完了し、6月16日の始発から運転を再開すると発表した。全線の運転再開は332日ぶりとなる。 土砂崩れなど同線の大雨被害は38カ所で発生し、昨年7月19日から全線が運休。同12月15日に三次(広島県三次市)―浜原間が部分復旧していた。全線再開に合わせ、浜原―江津―山陰線・浜田間に通勤・通学に便利... ...続きを見る

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2007/05/19 21:20
新しいものではありがち…なのか?
『弾丸列車「1か月検診」、備品持ち去られボロボロ―河南省鄭州市』 2007年5月17日、鉄道高速化計画の目玉として登場した弾丸列車が走行を開始して1か月、定期点検のため河南省鄭州市の鉄道局検査場に戻ってきた。約100人の技術者が車体を検査したところ、無残なほどボロボロにされていることがわかった。 ボロボロになった原因は乗客による備品の持ち去り。被害が最も多かったのは手洗い場のセンサー式蛇口。多数取り外されてなくなっていた。さらに緊急脱出用のハンマー。また密室であるトイレも被害が大きかった。便... ...続きを見る

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2007/05/18 19:31
月潟駅
さて、翌日は7時過ぎに宿を出ます。朝のラッシュになる前に新潟市中心部からは出ておいたほうがいいかと^^;。いったん「新潟ふるさと村」に寄り道して、ときめき橋を撮影した後、旧月潟村へ向かいます。 ここには、廃止された新潟交通の鉄道線の電車が駅ごと公園として保存されているのです。駅舎や車両の中には特定の日以外は入れないようですが、公園らしくベンチも整備されていて、一息つくにはいい場所かと。保存会の人のおかげで、良好な状態を保っています。 ...続きを見る

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2007/05/13 21:01
北海道のワンマン列車
『<乗車マナー>高校生26人乗れず ドア近くの生徒詰めず』 JR留萌線秩父別駅(北海道秩父別町)で9日朝、列車(1両編成)に乗ろうとした通学途中の高校生26人が、車内が込み合っていたため乗り込めなくなり、タクシーで代替輸送された。入り口付近にいた別の高校生が車両奥に詰めなかったのが原因とみられ、空知教育局はこの路線を利用している深川市内の2高校に対し、乗車マナーの徹底を呼び掛ける文書を送付した。 JR北海道によると、増毛発深川行き普通列車が午前7時38分ごろ、同駅に到着。2校の生徒約55人が... ...続きを見る

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2007/05/10 20:25
ご近所撮影地^^;
今日は用事で親戚の家に行っていたのですが、以前にも書いた通り、すぐ近くに小田急線が走っている上、線路脇に柵などがないという恵まれた場所でもあったりします。というより、こんな場所で過ごしたから鉄道好きになったのかもしれませんが^^;。 もっとも、みんな新松田〜栢山あたりで撮影するようで、この辺にはあまり来る人はいなかったのですが、今日はどなたかいらっしゃったようでした。しかし、今日みたいな汗ばむような陽気の日は、ずっとここにいるのはなかなか大変じゃないかと。私などは、親戚の家に戻ればいいわけです... ...続きを見る

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2007/05/03 22:49
背後にそびえるサンシャイン
ビックカメラかっつーの^^;。都電では割と有名な撮影ポイントなのですが、そういえば行った事ないなぁ…ということで、今回はバックにサンシャイン60が入った写真を撮ってみました。しかし、ズームレンズ程度では限界があるなぁ…。望遠レンズをお持ちの方は、早稲田寄りのカーブあたりから狙うとよさそうです。 ...続きを見る

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2007/04/30 21:27
久々の都電
久々に都電に乗ってきました。もちろん都電IC1日乗車券利用。発車の時に「チンチン」とベルが鳴るのを聞くと、やっぱり路面電車っていいなぁ…と思ったりします。 ...続きを見る

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2007/04/28 22:00
特に予定もないので…
軽くドライブで山梨方面を回ってきました。といっても、日曜日ということもあって、混雑しそうな時間になる前に戻ってきましたが…。 ...続きを見る

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2007/04/22 16:28
ひたすら東進
三ノ宮からは新快速に乗車。夕方ということでかなり混雑していますが、東京圏と違い、途中駅でかなりの入れ替わりがあるので、最悪でも京都までには座れるだろう…ということで乗り込みました。大阪でほとんどの座席の人が立ったので、めでたく着席。これが東京だと、東海道線なら平塚あたりまでは座れないでしょうから(グリーン車でも戸塚あたりまではかなり混雑しています)。 ...続きを見る

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2007/04/16 18:30
神戸電鉄
神戸市営バス中央営業所を出たら、いったん三宮まで戻り、喫茶店で一息。ここでのんびりしてしまったので^^;、有馬温泉へ行く時間がなくなりそうなので、とりあえず神戸電鉄だけでも乗っておこうと、新開地へ。 ...続きを見る

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2007/04/15 21:47
八尾から神戸に移動
…って、ここだけみると空港を渡り歩いているように見えなくもないのですが^^;、残念ながら今回は空港には行っておりません。もっとも、伊丹32アプローチ中の飛行機は何度となく見ましたが。 ...続きを見る

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2007/04/13 21:28
ムーンライトながら91号で出発
ということで、4/8の夜に「ムーンライトながら91号」で出かけてきました。18きっぷ利用なので、小田原からの乗車です。ダイヤ改定で日付が変わった最初の停車駅が小田原になったことで、不評の声も聞かれるようですが、もともと小田原から乗るのが順当なルートの私にとっては何の不都合もありません。 ...続きを見る

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2007/04/10 20:17
鈴蘭台で時間切れ
有馬温泉でのんびりしていると、帰りの「ムーンライトながら」に間に合いそうにないので、またの機会に。 ...続きを見る

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2007/04/09 17:44
橋は意外に面白い?!
最近、Wikipediaで橋の記事を作成しています。意味もなく橋の写真だけが出ている日があったので、既にお気づきの方もいらっしゃるかもしれませんが、橋というのはよくよく見てみるといろいろな種類があるものです。 ...続きを見る

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2007/04/06 21:50
青春18きっぷ入手
といっても、今駅で買えるはずはなく、2回分を買い取っただけですが。 ...続きを見る

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2007/04/05 23:30
ひとまず存続の方向へ
20mのステンレスカーが併用軌道を走ることで、趣味者には有名な熊本電鉄ですが、実は、この熊電が提示した案について、支援が得られない場合には、鉄道線を全廃するという方針があったのでした。『新路線事業計画:熊本市電と熊電の結節推進 熊本、合志両市と県が検討/熊本』 熊本、合志両市と県は28日、熊本市電と熊本電鉄(熊電)を結ぶ新路線の整備を進める方針を発表した。来年度に3者で事業計画の検討を始め、関係機関の合意を得た後で熊電や学識者を交えて具体的な整備計画を策定する。 新路線については、国道3号な... ...続きを見る

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2007/03/29 22:10
指定席券売機
来月あたりに関西方面に行こうかと思って、とりあえず最寄りのみどりの窓口でもある海老名駅に行ってみると、「調整中」と張り紙がしてある券売機がありました。ブルーのパネルということは、指定席券売機ですね。 ...続きを見る

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2007/03/26 21:48
小田原駅に登山線ホームが復活
「風祭駅の大改良」のコメントで、五月原清隆「小田原〜箱根湯本は4両編成限定運用に?」という予想をしていらっしゃいましたが、鋭い! ...続きを見る

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2007/03/22 22:34
風祭駅の大改良
全国で唯一、全列車のドア扱いを非常用ドアコックで利用していることで、趣味者には有名な風祭駅。しかし、さすがに全列車というのはかなり大変ということもあるのか、とうとう改良工事が行われることになりました。 ...続きを見る

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2007/03/20 00:11
PASMOスタート
そんなわけで、もういろいろとあちこちのブログで報告が上がっていたり(どうでもいいけれど、夜になれば使用レポートが上がるというのに、予定の段階で書いた記事にトラックバックつけなくてもねぇ^^;)、記念カードで延々と行列した話もあるようですが、ひとまず私も使ってみました。もっとも、まだパスネットもあるので、そちらを使いきるのが先…ということで、今回は都営バスの「IC一日乗車券」を試してみました。 ...続きを見る

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2007/03/18 21:24
今度は203系が「旧形式車両」ですか…
常磐線にもE233系が投入されることになったそうです。多分800番台とか1000番台になるのではないかと。 ...続きを見る

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2007/03/08 05:03
探せば多そうな「絶滅危惧種」
たまたま愛称が鳥の名前だったから思いついたのでしょうけれど…。『「白いかもめ」絶滅させるな 新幹線反対の鹿島市長 長崎線存続の象徴に』 九州新幹線西九州(長崎)ルート着工の前提条件である並行在来線(JR長崎線)の経営分離に反対している、佐賀県鹿島市の桑原允彦市長は1日、定例市議会で、長崎線を走る白い車体の特急「かもめ」を動植物の絶滅危惧(きぐ)種に例えて「『白いかもめ』を絶滅させてはならない」と述べ、存続運動のシンボルにする考えを示した。 このアイデアを桑原市長に提案した市民グループは、「白... ...続きを見る

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2007/03/05 23:22
ながでんリバイバルカラー
小田急HiSE車が特急「ゆけむり」として活躍を開始しておりますが、これまで頑張っていた2000系を忘れてはいけません。まだB特急運用には入るし、HiSE車が検査の時にはA特急にも入ります。 ...続きを見る

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2007/03/03 01:02
さて、日本でこの方式は定着するか?
広島電鉄の路面電車が、信用乗車方式の導入に踏み切るそうです。『ICカードで広電車掌廃止へ』 広島電鉄(広島市中区)は2011年度にも、集積回路(IC)カード導入完了に合わせて路面電車の車掌を廃止し、運賃精算をセルフサービスにする「信用乗車方式」を導入する。乗降時間の短縮によるスピードアップが狙い。路面電車での本格的な導入は全国初となる。計画では、「グリーンムーバー」など5―3両編成の電車に乗務している車掌を廃止し、車掌や運転士が立ち会わずに運賃を支払ってもらう。(中国新聞)さて、これはちょっと... ...続きを見る

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2007/02/24 20:15
今日の撮影
今日も用事で小田原方面に行ったので、空き時間に撮影。 ...続きを見る

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2007/02/19 20:36
オリジナルキャラクターは定着するか?
参加しているメーリングリストで知ったのですが、宮崎交通、なにやら怪しいキャラクターが登場しています。 ...続きを見る

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2007/02/17 21:54
硬券
1980年頃は自動券売機は私鉄に多い程度で、国鉄では平塚駅のような大きい駅でも窓口が並び、硬券が出てくるのが当たり前だった時代があったのでした。1990年頃までは、硬券はそんなに珍しいものではなかったはずなのですが、自動改札機が導入されると一気に減ってきたのでした。『北近畿タンゴ鉄道:硬券健在 窓口会話も“ほんわか”/京都』 ◇峰山/網野/西舞鶴駅……では今も 「立派な産業遺産、いつまでも大切に」 携帯電話さえあれば電車にも乗れる。そんな便利な時代だが、京都府・兵庫県北部の日本海側を結ぶ北近... ...続きを見る

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2007/02/15 22:15
コンパクトデジタルカメラの限界かなぁ^^;
2/13は用事で小田原方面に行って来たのですが、実は小田急線でもこのあたりは結構有名撮影地が多く、広報用の写真もだいたいこのあたりで撮影されます。 線路の両脇の柵もなかったりしますし、北西から南東に向かっているので、たいていの列車なら順光で撮影できてしまうということもあります。しかも田んぼが多いので、架線柱さえ何とかクリアすれば、構図には事欠きません。ちなみに富士山をバックに撮影したい場合は午前中、できれば朝のうちが良いですね。 ...続きを見る

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2007/02/14 21:45
これがほんとの「目玉商品」^^;
見出しの「妖怪化」ってのは何とか…したくても、他に表現がないのか^^;。『妖怪列車:最後は「目玉おやじ」 JR境線、列車8割を妖怪化/鳥取』 ◇1両に65カ所描く JR境線(米子―境港駅)に11日、境港市出身の漫画家、水木しげるさん(84)の妖怪キャラクター「目玉おやじ」を車体に描いた列車がお目見えした。妖怪列車は05年11月以降、「鬼太郎」「ねずみ男」「ねこ娘」が登場しており、「目玉おやじ」が4種類目。妖怪列車づくりはこれで完了、同線の列車の8割は妖怪化されたという。 「目玉おやじ」列車... ...続きを見る

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2007/02/12 19:53
ある意味では「大人の判断」?
見出しを見たときには「山形県は山形空港を見捨てる気か?」と思いましたが、そこまで考えてはいないようですね。『仙台空港アクセス鉄道:県、5000万円出資決定/山形』 仙台空港と仙台市を結び第三セクター「仙台空港鉄道株式会社」が運営する仙台空港アクセス鉄道への出資問題について、県は9日、保留してきた5000万円を出資することを決め、宮城県側に伝えた。 県は当初、JR仙山線との直通運転と高速化を出資の条件として、05年6月に5000万円の予算を組んだ。しかし、12月にJR東日本が直通運転に難色を示... ...続きを見る

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2007/02/11 19:28
ようやく動いた幸運な列車
鹿児島交通の鉄道線が1983年の水害で不通になっていた頃、枕崎駅に1両だけ気動車が取り残されていたことを思い出しました。さらに、国鉄線に直通していて、自社線に戻れなかった車両もあったような記憶が…。結局、1984年に鹿児島交通の鉄道線は全線廃止となり、枕崎駅の気動車は再び走ることは出来なかったのでした。 もちろん、会社の体力の違いもあるとはいえ、とにかくこの車両は再び動くことが可能になったわけで、まあいいことではないかと。工場でリフレッシュして再起する日も近いことでしょう。『台風23号:被害で... ...続きを見る

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2007/02/10 21:23
2代目小田急4000形、予想は半分当たり・半分外れ
というのは、現在の3000形の2次車から、やけにE231系っぽくなってきたので、「次の4000系はE231系ベースで裾絞り復活」と勝手に思っていたのでした^^;。E233系はE231系の延長線上にありますから、これはこれで正解、と。『小田急電鉄が新型通勤車両 ホームとの段差縮小 』 小田急電鉄は5日、新型通勤車両「4000形」を7編成(70両)を製造し、9月から東京メトロ千代田線への直通運転車両として営業運転を開始すると発表した。 新型車両は、電気機器や保安装置といった主要機器、回路を2重... ...続きを見る

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2007/02/08 20:44
何だかマナーが後退している…
このところ、蒸気機関車の運行であまりトラブルは聞いておらず…報道されなかっただけかもしれませんが…無事に運行終了するかと思ったら、どういうことなんですかこれは。『D51撮影、線路侵入男まで…緊急停車相次ぐ』 JR東日本などの観光キャンペーンで18年ぶりに千葉県内を運行中の蒸気機関車「D51」(通称・デゴイチ)に、カメラを抱えたSLファンらが接近し過ぎて、緊急停車するハプニングが相次いでいる。 線路上に腹ばいになってシャッターチャンスを狙うファンもおり、同社千葉支社では頭を抱えている。 キャ... ...続きを見る

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2007/02/04 19:53
夜中だったのは不幸中の幸い
記事についている写真を見ると、ずいぶん激しくぶつかったものだという気がします。日中だと電停に人がいるかもしれませんから、大変な事故になっていたかも知れません。深夜に発生したというのは、まさしく不幸中の幸いです。『電停 トラック衝突し大破 40本運休 愛知・豊橋市』 3日午前2時15分ごろ、愛知県豊橋市札木町の国道259号で、道路中央にある豊橋鉄道市内線の路面電車の札木停留所(電停)に、同県田原市田原町新清谷、会社員、伊波裕輝さん(44)の大型冷蔵冷凍トラック(13トン)が突っ込み、停留所が大破... ...続きを見る

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2007/02/03 19:57
関東のJR線を走るSLはD51で決まり
以前群馬に住んでいたのですが、実のところD51 498は「そこにいて当たり前」の蒸気機関車という印象になってしまっています。というのは、蒸気機関車運転士の養成にも使用されているので、運転日以外でも有火状態というのが、そんなに珍しいことではなかったんですね。『「デゴイチ」街中を疾走 JR内房線・千葉〜木更津駅間』 「デゴイチ」の愛称で知られる蒸気機関車(SL)「D51」が1日、千葉県のJR内房線・千葉〜木更津駅間(約35キロ)を走った。千葉県内でのSL運行は18年ぶり。 観光客誘致のため、千葉... ...続きを見る

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2007/02/02 21:47
自分にとってはなにも変わらなかったりする^^;
どうやら、表示運賃より高くなることはあっても、安くなることはあまりなさそうですね。『「スイカ」と「パスモ」乗り継ぎは苦手?割高の場合も』 関東の私鉄・バス会社の共通IC(集積回路)カード乗車券「PASMO(パスモ)」が3月18日から運用開始され、同時にJR東日本のICカード「Suica(スイカ)」との相互利用が始まる。 ところが、JR線と他社路線を乗り継ぐ区間の一部では、これらカードで改札を通ると、通常の運賃よりも割高な金額が引き落とされる。JR東日本は、こうした「二重運賃」について注意を呼... ...続きを見る

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2007/01/31 23:04
航空会社と鉄道会社の新たな関係
…と題するほど大げさな話ではないんですが^^;。 ...続きを見る

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2007/01/30 19:57
中国にも新幹線電車
まさか、「JR東海が台湾なら、JR東日本は対抗して中国」と考えている人はそうそう多くはないと思いますが…。とにもかくにも、写真だけ見れば完全にE2系です。『「新幹線」、中国で運行開始=日本から技術供与のはやて型』 【上海28日時事】中国鉄道省は28日、都市間輸送高速化のため導入した新型車両の営業運行を上海〜杭州、上海〜南京間で始めた。使用するのは日本の新幹線「はやて」がベースの「CRH2」。試験運行も兼ね、時速は最高160キロに抑えられているが、4月のダイヤ改正後はスピードアップし、時速200... ...続きを見る

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2007/01/28 21:31
延々と「13号線」と呼んでいたのですが…
いや、私の中では1983年に「小竹向原〜和光市間は、実は有楽町線ではない」と雑誌で読んで以来、完全に「13号線」というのが定着してしまっていまして、1994年12月7日に「新線」として開通した時も、池袋駅で丸の内線改札にいた駅員さんに「13号線はどこですか」と訊いてしまったのでした。それですぐ分かった駅員さんもすごかったですが^^;。どうやら、「13号線」という呼び方もやっと卒業できそうです^^;。『13号線の名称「副都心線」に=東京メトロ』 東京地下鉄(東京メトロ)は24日、2008年6月の... ...続きを見る

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2007/01/24 21:44
最後の「かしてつ」乗り歩き
いよいよ3月限りでの廃止が確定的になった鹿島鉄道。よく考えたら全線は乗っていないし、しかも夜だったし、乗ったことの有る車両も軽快気動車のKR-500形だけ…。ということで、ふと思い立って乗りに行く事にしました。 ...続きを見る

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2007/01/20 20:57
都市部の異次元空間・博物館動物園駅
ふと思い出したのが、京成上野線の博物館動物園駅のことでした。もうすぐ休止されてから10年になるのだなぁ…。 そうでなくても、昔からの地下駅というのは薄暗い駅が多いのですが、その中でもこの駅は群を抜いていました。とても1997年の写真とは思えません。これは休止直前の写真ですので、結構人も多かったのですが、1990年頃に初めてこの駅に降りた時には、ここだけ時間が止まっているのではないか…という印象さえ受けたのでした。 ...続きを見る