アクセスカウンタ

zoom RSS テーマ「連節バス」のブログ記事

みんなの「連節バス」ブログ

タイトル 日 時
厚木のツインライナーの臨時運用
厚木のツインライナーの臨時運用 つい先日の9月21日、神奈川工科大学では「第11回 WRO Japan決勝大会」というイベントが開催されたのですが、これに伴って厚木バスセンターと神奈川工科大学を結ぶ路線も臨時運行することとなりました。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2014/09/22 21:56
厚木のツインライナー6周年
厚木のツインライナー6周年 2008年に走り始めた厚木のツインライナー、本日で走り始めてから6周年ということになりました。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2014/02/04 21:47
厚木のツインライナーでの小さく大きな出来事
厚木のツインライナーでの小さく大きな出来事 今日の夕方5時ごろ、厚木アクストの警備室から、アクスト発着のバスルートの途中で事故が発生したため、車が通れなくなっている、という旨の放送が流れました。事故がおきたのは下の大きな×印の辺り。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2013/07/02 21:34
厚木のツインライナー5周年
厚木のツインライナー5周年 ついこないだ走り始めたばかりだと思ったら、もう5周年なんですね。継続は力なり。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2013/02/04 18:31
町田でツインライナー運行開始!!
町田でツインライナー運行開始!! 本日5月28日より、町田でもツインライナーの運行が始まりました。 今年に入って車両も入り、試運転も行われているということで、早く運行開始しないかなと思っていたのですが、運行開始日が発表になり、なんと私の公休と重なったので、これは見に行かなくては…と思い、早速出かけてきました。 ...続きを見る

トラックバック 0 / コメント 2

2012/05/28 16:14
岐阜バス「清流ライナー」
岐阜バス「清流ライナー」 厚木の「ツインライナー」が2/4で4周年を迎えましたが、2/4は土曜日のため運行なし^^;。その代わりということでもありませんが、2/7に岐阜に行った際に、岐阜バスの「清流ライナー」に乗ってきました。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2012/02/08 23:09
町田市に連節バスが走ることがほぼ確定
町田市に連節バスが走ることがほぼ確定 以前から話が出ていた、東京都(決して神奈川県ではありません^^;)町田市の連節バス運行、いよいよ具体的に動き出したようです。町田市の事業計画の一覧を見る限り、町田バスセンターから山崎団地までとなっています。まあ、さすがに山崎団地の中まで入るのはきついと思うので、広いバス折り返し場がある山崎団地センターだと思いますが…。野津田車庫(神奈中町田営業所)から山団センターまではどうするのだろうと思うのですが、町25系統のルートであれば、無理なく通れる道路のはずなので、まず問題ないでしょう。少なくとも、こ... ...続きを見る

トラックバック / コメント

2011/03/02 22:49
厚木のツインライナー3周年
厚木のツインライナー3周年 厚木市に連節バスが走り始めて3年経過しました。3年もの間、ほとんど問題なく走り続けているのですから、厚木程度の都市でもそれなりの需要があれば、物理的には普通に走れるものと考えていいでしょう。 こういう状態に慣れると、「連節バスは広い道でないと走れない」と聞いても迷信としか感じなくなっています^^;。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2011/02/04 09:43
岐阜は本当に連節バスを買ってしまったのか…
導入前からいろいろと物言いがついている、岐阜市の連節バス導入ですが、いよいよ車両が導入されてしまったようです。『連節バス、岐阜に導入 中部初、3月末から運行』 バスの車両をつなげて乗客を大量に輸送できる「連節バス」が、岐阜市で来年3月27日に運行を開始する。連節バスの導入は全国で4番目で、中部地方では初めて。岐阜市が16日、明らかにした。 導入するバスは2台。長良川にちなんで「清流ライナー」と命名した。 全長は通常のバスの約1・5倍の18メートル。46の座席があり、乗車定員は通常のバスの倍... ...続きを見る

トラックバック 0 / コメント 1

2010/12/26 20:46
そりゃ連節バスがあちこちで走るのは喜ばしいことですが
そりゃ連節バスがあちこちで走るのは喜ばしいことですが 勇み足という以前に、岐阜市は本気で連節バス導入のために調査したのか、という疑念があります。『岐阜バス導入で補助金計上 「連節バス」市の象徴に』 岐阜市は26日、大量輸送できる公共交通機関として、岐阜バス(本社・岐阜市)が導入する「連節バス」の購入費用を補助するため、新年度当初予算案に4150万円を計上したと発表した。バス2台を列車のようにつなげた形で、定員は通常のバスのほぼ倍の130人。環境にも優しく、市は廃止された路面電車に代わる市内交通の象徴にしたい考えだ。 連節バスは、神奈川県厚木市... ...続きを見る

トラックバック 1 / コメント 0

2010/02/27 22:13
厚木のツインライナー2周年
厚木のツインライナー2周年 もう走り始めて2年。 「おや?」と言う目で見る人もめったに見かけないほど、当たり前の光景となりました。大きなトラブルもなくこれまで走り続けてきましたが、今後もそうであってほしいですね。先日不調だったあ202号車、昨日も今日もちゃんと走っていました。 全国路線バスSpecial―全国バス事業者路線バスオールカタログ (別冊ベストカー)講談社ビーシー Amazonアソシエイト by ...続きを見る

トラックバック / コメント

2010/02/04 21:01
ツインライナーの走る場所(7)厚木市旭町
ツインライナーの走る場所(7)厚木市旭町 思い出したようにこのネタで^^;。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2010/01/23 21:09
あまり見られないツインライナーの光景
あまり見られないツインライナーの光景 さて、昨日はいろいろとツインライナーの撮影をしたのですが、普段はあまり見られないような光景もありました。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2009/12/26 21:41
厚木のツインライナーで新展開?
厚木のツインライナーで新展開? 12月24日から、厚木のツインライナー導入路線が増えました。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2009/12/25 23:59
京成がシターロ導入!
京成がシターロ導入! 数日前に横浜港にメルセデス・ベンツ・シターロが10台荷揚げされたとの情報を発見。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2009/11/20 17:07
ツインライナーin浜松
ツインライナーin浜松 昨年の新潟に続き、かねてから話が出ていた浜松市の連節バス実証実験ですが、今回はわが厚木の車両が貸し出されました。『2倍の輸送量「連節バス」好感触 浜松市中区で試乗会』 通常の2倍近い輸送量と全長を持つ「連節バス」の市民試乗会が10日、浜松市中区のJR浜松駅前バスターミナルで開かれた。整理券をもらおうと長い列ができる人気で、当初の予定より1便多い計7便が運行された。 導入の可能性を探るため、市が12日まで実施する走行実験の一環。試乗した鈴木康友市長は「スムーズに曲がっていた。浜松は分散型都市な... ...続きを見る

トラックバック / コメント

2009/10/12 11:37
ツインライナー習熟運転
ツインライナー習熟運転 厚木のツインライナーは、通常は平日の朝夕にしか走りません。必要な時に必要なだけ稼動、ということなんです。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2009/05/31 22:51
厚木のツインライナー1周年
厚木のツインライナー1周年 1年前の今日、厚木市に連節バス「ツインライナー」が走り始めて、早くも1年が経ちました。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2009/02/04 22:57
日常化したツインライナー
日常化したツインライナー そんなわけで、ツインライナーが営業開始してから5日経ちました。最初の頃こそ「へえ…」という顔で見られていたと思うのですが、そろそろ日常の利用者にとっては「当たり前のバス」となっているような気がします。道路を走る車がどうなのかはまた別の話ですが。 そんなわけで、当たり前のように発車を待つツインライナーの写真など。これが全国的に「当たり前」の光景になればいいなぁ…とも思っていたりします。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/02/08 22:02
ツインライナーの内装
ツインライナーの内装 延々とツインライナーのことばかりいろいろと書いてきましたが、別にこのブログをツインライナーブログにするつもりではないので、このあたりそろそろ終了しようかと^^;。今回は内装などでいろいろ気づいたことを画像とともに説明してみます。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/02/07 00:25
ツインライナーの走る場所(6)厚木バスセンター
ツインライナーの走る場所(6)厚木バスセンター さて、ツインライナーの起点となる厚木バスセンターですが、実はここは厚木アクストと同様、昨年の2月頃に改修工事が行なわれています。写真の中で黄色い矢印があるところが、もともとの歩道と車道の境界だったのですが、横断歩道を塞がないようにするため、前側に広げる工事が行なわれたのでした。その工事の結果がこれで、縁石が不自然なカーブを描いているのが分かるかと。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/02/06 19:51
ツインライナーの走る場所(5)本厚木駅前
ツインライナーの走る場所(5)本厚木駅前 バスセンターだって本厚木駅前じゃないか…と言われればそうなのですが、基本的にバスセンター発着ですので、通常運用では駅前には入らないのです。 しかし、連節バスは回送ルートが限定されていて、厚木のツインライナーの場合は一般路線と同様のルートが設定されているので、駅前にも姿を見せるのでありました。やっぱりお披露目もかねて松蓮寺〜本厚木駅で営業運転してもいいかも^^;。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/02/05 00:59
厚木のツインライナー営業開始
厚木のツインライナー営業開始 早起きして乗ってまいりました…が、昨日からの悪天候により、道路が完全に凍っていて、通常なら6時20分に駅に到着しているはずのバスが、途中の道路があまりにもひどい状態で遅れに遅れ、30分後の同じ系統便と並んで7時半頃に駅に到着しているという状態でありました。それより早いバスに乗ったのですが、凍っているのかぬれているのか分からない状態とあって全体的に30km/h程度で走っている状態で、第1便の発車ギリギリとなってしまいましたが…。とりあえず、バスセンターを発車する第1便は撮影できました。しばらく駅周... ...続きを見る

トラックバック 1 / コメント 0

2008/02/04 13:18
ツインライナー出発式
ツインライナー出発式 ということで、いよいよ明日から営業運行開始となりましたが、本日は厚木アクストで出発式が行なわれました。といっても別に招待されたわけではなく、外側から見ていただけですが^^;。 雪だというのに9時40分ごろにやってくると、既にツインライナーは待機していました。建物の中に入ると、ほどなく出発式が始まりました。天気が天気なだけに、関係者か試乗会への招待客ばかりのようでしたが、趣味者らしき方の姿も…あ、私もか^^;。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/02/03 22:13
ツインライナーの走る場所(5)厚木市妻田・妻田バス停付近
ツインライナーの走る場所(5)厚木市妻田・妻田バス停付近 どうも運行開始前に終わりそうにない^^;このシリーズですが、今回は回送ルートのここ。逆光なのはご勘弁^^;後ろの方で斜めに通っている道が国道124号・国道246号です。ここから脇道に入るのがバスルートでもあるのですが、歩道も明確に分かれているわけでもなく、連節バスの通行ルートっぽくは見えません。とはいえ、実はこの道路は路線バスのメインルートで、日中でも毎時10本は運行されています。回送するくらいなら、営業運転もして欲しいな〜というのは趣味者の勝手な希望^^;。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/01/30 21:43
今日のツインライナー(2008-01-27)
今日のツインライナー(2008-01-27) 今日は複数の運転士さんたちが交代でアクストの回りをぐるぐる回っていたようです。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/01/27 19:35
ツインライナーの走る場所(4)岡田電話局前
ツインライナーの走る場所(4)岡田電話局前 少し駅のほうに行った岡田電話局前。路線バスの曲がる交差点です。駅からここまでの道路はさすがに旧国道129号線ということもあり、そんなに狭くはないのですが、ここで曲がるとこんな道路です。まあ、幅に余裕がないわけではないのですが、センターラインが消えかかっています。大型車がラインを踏んで頻繁に走っていることが伺えます。まあ路線バスもその要因の1つなのですが。片側にはまともな歩道がないというのも要チェックかもしれません。 交差点脇にはこんな看板が。停止線さえ守ってくれれば、どうにかツインライナーの通... ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/01/26 14:28
ツインライナーの走る場所(3)岡田電話局前〜厚木アクスト
ツインライナーの走る場所(3)岡田電話局前〜厚木アクスト さて、今回は厚木アクストの手前に当たる、最も狭い箇所です。一見なんということはない場所なのですが、実は結構幅が狭く、大型車同士のすれ違いはできません。車体幅だけであれば何とか通れるとは思いますが、バックミラーがありますので…。 まあ、そんなに交通量の多い道路でないからいいようなものですが、こんなところを本当に連節バスが通るのでしょうか…とも思いますが、今日も試運転に励んでいました。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/01/24 23:22
突如として連節バスが脚光を浴びている?
突如として連節バスが脚光を浴びている? いやいや、幕張で京成バスが導入したときも、藤沢でツインライナーが走り始めたときも、こんなに注目はされなかったんじゃないかな…と。『導入広がる「連節バス」 輸送量2倍、人件費は節約 全国の自治体が注目』 バス2台を電車のようにつないだ「連節バス」を導入する動きが広がってきた。一度に大量の乗客を運べる輸送力を生かし、ラッシュ時の混雑緩和につなげるのが狙いだ。2台走行させるよりも運転手の人件費が節約できるなどバス会社にとっても利点が多く、検討を始める地域が増えている。 (中略) ■国内初は科学博... ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/01/21 21:06
ツインライナーの回送ルートはいったい?
ツインライナーの回送ルートはいったい? 飽きもせず懲りもせず^^;、ツインライナーの話が続きます^^;。 さて、現状の日本では連節バスのような特殊な車両は、走行ルートなどにかなり制限が加わっています。そのため、回送ルートも通常とは違うルートになることがあります。 例えば、湘南台で走っているツインライナーは、車庫からいったん国道1号線を走り、辻堂から湘南ライフタウンを通り抜けていくルートになります。車庫から湘南ライフタウンまではもっと近いルートもあるのですが、カーブが多いために回送ルートとしては適していないという判断なのです。回送ル... ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/01/17 20:06
厚木のツインライナーの納入業者は…
厚木のツインライナーの納入業者は… 以前、どうしてツインライナーはメルセデス・ベンツになったのだろうかと予想をしましたが、どうやら1番が当たりだったようです。『メルセデス・ベンツ製ノンステップ連節バス「Citaro G」を神奈川中央交通(株)に納入』(三菱ふそうプレスリリース)まあ、謎だと思っていたことが謎ではなくなったので、自分では納得しています。 ...続きを見る

トラックバック 0 / コメント 1

2008/01/16 00:16
ツインライナーの走る場所(2)厚木アクスト
ツインライナーの走る場所(2)厚木アクスト 今回はツインライナーの走る路線の終点、厚木アクストです。手前はもとからバスの降車場だったのですが、今回ツインライナー導入前に改修されています。ツインライナー2台がタンデムに並ぶことができるようになっています。かなり狭く見えますが、一方通行なのでそんなに苦しくはないかと。で、ビルの裏側を回って乗り場に行くのですが、この箇所もツインライナーが楽に通過できるように改修されています。ここは交通量も多いので、ツインライナーが対向車線にはみ出さなくて済むようにしたのです。以前は11m級のバスでもギリギリだっ... ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/01/15 21:37
ツインライナー試運転開始!
ツインライナー試運転開始! ついに、厚木のツインライナーが試運転を開始しました。 明日はちゃんとしたカメラを持って来よう…。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/01/13 15:20
ツインライナーの走る場所(1)厚木営業所
ツインライナーの走る場所(1)厚木営業所 勝手にブログをお正月休みにしていましたが、今日から再開です。 さて、厚木に連節バス「ツインライナー」が走ることが確定しましたが、不定期にツインライナーの走る場所をいろいろ検証してみようかと^^;。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2008/01/04 19:35
あけましておめでとうございます
あけましておめでとうございます さて、厚木市内に走る連節バスですが、厚木市の公式サイトの中に出ていました^^;。記者会見の中に書いてあったので、見つけにくかったようですが、これがあるから新聞記事になったんですね^^;。 ...続きを見る

トラックバック 0 / コメント 2

2008/01/01 22:28
厚木のツインライナー
そういえば、厚木に走る予定の連節バス「ツインライナー」、湘南台に走っているネオプラン・セントロライナーではなく、メルセデスベンツの車両になっています。 ...続きを見る

トラックバック 0 / コメント 3

2007/12/28 01:48
厚木に連節バスがやってくる
ついに、わが街にも連節バスが走ることが確定しました。『長ーいバスで混雑解消、2月から運行/厚木』(神奈川新聞-カナロコ)写真を見る限り、メルセデス・ベンツの「シターロ」というタイプのバスのようです。実はこのタイプのバスは日本初上陸です。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2007/12/23 00:27
鉄道とバスの連携
鉄道とバスが接続している場合、定時運行していればいいのですが、バスが遅れたりすると、「次の電車は何分だっけ…」と考えてしまうケースも多いかと思います。逆に、深夜バスに乗り継ぐはずが、電車が遅れたためにタクシーを使う羽目になったりとか…。『バス・鉄道運行情報システム」を8月8日(水)から導入します』(PDFファイル)まあ、方策自体はぜんぜん目新しいものではなく、東急などでは以前から行なっていたものであったりします。では何が違うのかというと、一言でいえば人手がかからず出来るようになる、ということだと... ...続きを見る

トラックバック / コメント

2007/07/22 20:26
いよいよ連節バスの導入が本決まり…なのか?
いよいよ連節バスの導入が本決まり…なのか? 厚木市にある「厚木アクスト」の周辺で、何やら工事が始まっています。バス乗り場も移動するらしい…。何の工事かと思っていたら、職場の掲示板には「2007年度中に連接バスの運行を予定している。ついては連接バス導入準備のため、設備の改良工事をする」と…。 ...続きを見る

トラックバック / コメント

2007/02/21 21:42
ツインライナー
ツインライナー 3/14から湘南台駅〜慶応大学線で運行開始したツインライナー、早速乗ってきました。 関東近辺では既に幕張地区で連接バスが活躍していますが、今回導入された連接バスは日本初のノンステップ連接バスです。 ...続きを見る

トラックバック 0 / コメント 2

2005/03/16 18:05
神奈川にも連接バス登場
1985年のつくば万博の時に走り始めて以来、まだ日本でも実用例が少ない連接バスですが、3月14日から神奈川県でも走り始めることになりました。 『新型バス「ツインライナー」運行開始』 ...続きを見る

トラックバック 0 / コメント 3

2005/03/08 21:42

トップへ | みんなの「連節バス」ブログ

PHOTOHITOブログパーツ


Cassiopeia Sweet Days 連節バスのテーマ/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる