セントレア
もうすぐ開港する中部国際空港(愛称:セントレア)ですが、羽田・成田や関西とは違った面白さがありそうです。
もともと、別に飛行機に乗るわけではなくても行くと結構面白いのですが、セントレアの場合は空港自体を商業施設として、飛行機とは無縁の人にも来てもらおう、という意気込みがあるようです。空港内のラーメン屋さんが個人営業のお店だったり、展望風呂まであったりと、確かに今までの空港の常識を変えるような空港になるような気がします。
飛行機ファンから気になるのは展望デッキ。羽田の第2ターミナルもそれなりに開放感があるのですが、やっぱりフェンスが高いのが少し気になります。現在の名古屋空港国内線ターミナルのデッキだと、柵が大人の胸のあたりまでしかないので、開放感という意味では例えようもありません。さらに、滑走路までの距離が近いことで、本当に間近に飛行機を見られるのです。セントレアの展望デッキも、滑走路のかなり近くまで伸びるようですが、「警備当局からの要請がない限り、高いフェンスは設置しない」とのこと。
展望デッキの開放感を現名古屋空港からしっかり引き継いでくれるかどうか、とても楽しみです。
もともと、別に飛行機に乗るわけではなくても行くと結構面白いのですが、セントレアの場合は空港自体を商業施設として、飛行機とは無縁の人にも来てもらおう、という意気込みがあるようです。空港内のラーメン屋さんが個人営業のお店だったり、展望風呂まであったりと、確かに今までの空港の常識を変えるような空港になるような気がします。
飛行機ファンから気になるのは展望デッキ。羽田の第2ターミナルもそれなりに開放感があるのですが、やっぱりフェンスが高いのが少し気になります。現在の名古屋空港国内線ターミナルのデッキだと、柵が大人の胸のあたりまでしかないので、開放感という意味では例えようもありません。さらに、滑走路までの距離が近いことで、本当に間近に飛行機を見られるのです。セントレアの展望デッキも、滑走路のかなり近くまで伸びるようですが、「警備当局からの要請がない限り、高いフェンスは設置しない」とのこと。
展望デッキの開放感を現名古屋空港からしっかり引き継いでくれるかどうか、とても楽しみです。
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