テーマ:日記

しばらく放置してしまいましたが…

プログをしばらく更新しないままでしたが、ちゃんと生きておりますので^^; この1年くらいの間に、神奈中乗りつぶしもしておりましたし、あと3回ほど台湾にも旅行しておりました。 台湾旅行についてはぼちぼちブログでも書いていこうかと思っておりますが、それはまた後日^^;
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(16)新路線開業の後追い

鉄道でもバスでもそうですが、乗りつぶしで後から新しいルートの路線が出来たりすると、たとえ1区間であってもまた乗りに行かないといけないのが悩みどころです。 2015年に入ってから、まず1月には中山操車所の移転によって中山車庫が移転し、新路線が開業しました。3月には平塚市内に平日朝方だけ運行の循環路線が新設され、さらに4月からはよこはま動…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(15)実験運行路線など…

しばらくブログ自体を放置していましたが、その間にもいろいろと乗りまわっておりました。 2014年10月19日には、私にとっては毎年恒例行事の小田急ファミリー鉄道展がありましたが、その後に海老名駅~寒川駅の実験運行路線が出来ていたので乗車してみました。 この路線は神奈中と相鉄バスの相互乗り入れで、このようなルートでした。 それま…
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種村直樹さん ご逝去

レイルウェイ・ライターとして著名な種村直樹さんが、闘病生活の末、昨日11月6日にご逝去されました。 私が初めて種村直樹さんの書籍に接したのは高校生になったあたりだったと思います。「汽車旅相談室」や「鉄道旅行術」を読んで、質問を出したように記憶しています(確か、途中下車に関する質問だったと…)。 その後、読者の集まりともいうべ…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(14)大和コンプリート!

前回書いたツインライナーの見物をした後、さて9月から運行開始した路線の乗りつぶしも兼ねて町田に行こうか…と考えていたのですが、小田急の改札にあがってみると、なんと線路破損で町田以遠が運転見合わせ中。 まあ、それで急行海老名行きという珍しいものを見られたわけですが。そんなこんなで、結局町田に到着したのは9:09。 当初描いてい…
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厚木のツインライナーの臨時運用

つい先日の9月21日、神奈川工科大学では「第11回 WRO Japan決勝大会」というイベントが開催されたのですが、これに伴って厚木バスセンターと神奈川工科大学を結ぶ路線も臨時運行することとなりました。 その臨時バスの運行で私が注目したのは、1往復だけですがツインライナーが運用されること。 厚67厚木バスセンター~神奈川工科大学…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(13)秦野コンプリート奪回

昨日は2年に一度の車検を依頼したので、その待ち時間を利用して伊勢原・秦野管内の未乗路線を片付けることにしました。後から新路線が出来るので追いかけるのが大変…。 ディーラーは昔からお世話になっている秦野中井インター近くのお店なのですが、朝早いうちに車を引き渡し、近くのバス停からまず秦野駅に出ます。そこから菩提経由渋沢駅行きに乗車し、…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(12)戸塚・藤沢コンプリート奪回

先月は出歩かなかったので、今月は乗りつぶししよう、ということで、近場から片付けようかと…。 さて、以前から瀬谷~マークスプリングス・南町田~マークスプリングスの路線は気になってはいたのですが、往復とも経路が異なること、南町田はともかく瀬谷発着のほうがなかなか本数が少ないこともあるので、いろいろ検討。ダイヤグラムまで作ってしまいまし…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(11)多摩・町田コンプリート

普段は花粉症の時期には出歩かないようにしていて、したがって乗りつぶしも休眠状態になるのですが、今回は仕事の公休日が臨時バスの運行日と重なり、これは出歩かないといけないだろう…ということで、あちこち乗り歩いてきました。 実際のところ、4月には相模原あたりで路線再編もあり、いろいろ見に行って見たいところでもありました。 そのようなわ…
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厚木のツインライナー6周年

2008年に走り始めた厚木のツインライナー、本日で走り始めてから6周年ということになりました。 この間にメルセデス・ベンツ・シターロは幕張、町田、岐阜、三田などで導入され、全部で27台になりましたが、最近の鉄道ジャーナルに書かれていたことによると、もうシターロの日本仕様は製造されないことになったとのこと。新潟に導入される予定の…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(10)相模原本所コンプリート(高速を除く)、多摩はあと1区間

さて、年が明けた1月4日は土曜ダイヤということもあり、これは本数も多少多いだろうと思ったので、乗りつぶしに出かけることにしました。 当初は大和営業所エリアも少し乗ろうと思っていたのですが、寝坊したため予定変更。とりあえず原当麻に出て、そこから相模大野行きのバスに乗車しました。 まず中和田循環の路線から。この路線、かなり昔に乗…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(9)町田エリア完乗タイトル奪回+α

7月に町田エリアの未乗区間を片付けた乗りつぶしの話をまだ書いていなかったので^^;。 鶴川あたりは小田急バスとの共同運行区間が多いので結構大変です。人によっては、「共同運行の区間は相手会社でも可」としている方もいらっしゃるようですが、私は基本的に神奈中便で乗ったものをカウントしています。それにしても、町田あたりは高校生時代に一度全…
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小田急RSE車、富士急への旅立ち

2012年3月16日を最後に営業運転を終了した小田急ロマンスカー20000形RSE車。その当時に富士急が購入するという報道があってからしばらく音沙汰はなかったのですが、先ごろ正式に譲渡の発表があり、11月12日未明に20002×7は小田急を離れることになりました。 たまたま11月12日は公休の日だったので、これは見に行かなくては……
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(8)綾瀬・藤沢・戸塚コンプリート、舞岡・横浜タイトル奪回

6月の神奈中乗りつぶしのことをまだ書いていなかったのに気づいたので今書きます^^; まずは海老名駅西口行きのバスに乗り、海老名駅で長後行きに乗り換えます。この長後行きを用田辻で下車。ここで1日7回しかない辻33辻堂駅ゆきを捕まえます。なんと厚木から転属したUD車。現場での評判はどうなんでしょうか。このバスを榎戸で下車。 ここ…
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厚木のツインライナーでの小さく大きな出来事

今日の夕方5時ごろ、厚木アクストの警備室から、アクスト発着のバスルートの途中で事故が発生したため、車が通れなくなっている、という旨の放送が流れました。事故がおきたのは下の大きな×印の辺り。 それを聞いて真っ先に思ったのは、連節バス「ツインライナー」はいったいどうなるのか?ということ。夕方の厚木アクスト発のバスはほとんどの便がツ…
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厚木のツインライナー5周年

ついこないだ走り始めたばかりだと思ったら、もう5周年なんですね。継続は力なり。 そんなわけで、今日は神奈川工科大学へ行ってまいりました。 平日のみで、朝1便・夕方2便のみですが、厚木バスセンターと神奈川工科大学を結ぶ路線にもツインライナーは運用されています。 地元民が言うのもなんですが、こんなところに連節バスが走るとは思え…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(7)津久井コンプリートならず!

このところ毎月1回は神奈中に乗りまわるのが定例となっておりますが、今月も行って来ました^^;。 7時ごろに自宅を出発し、まずは最寄の相模線の駅に向かい、そこから電車で橋本駅へ。 まずは橋本駅から多摩美術大学へ行く路線で往復します。まあ、朝方は本数も当然のごとく多いのですが、途中には宅地もあるため、学生以外も普通に利用している…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(6)平塚コンプリート目前

本日は2年に一度の車検を依頼したので、その待ち時間を利用して平塚管内の未乗路線を片付けることにしました。ディーラーは昔からお世話になっている秦野中井インター近くのお店なのですが、朝早いうちに車を引き渡し、近くのバス停から2時間に1本しかない平塚行きのバスに乗り、公所というバス停で下車。そこからすこし歩くと「湘南めぐみが丘」という住宅地が…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(5)舞岡タイトル奪回+横浜コンプリート

今年の初めに、いったん舞岡営業所管内の路線を全て乗った…はずだったのですが、4月から新路線が運行開始となっています。そこで、また片付けるために行って来ました。 今回乗るのは、上大岡駅からの上31系統日野ヶ丘循環。中型車が限定で運用されているのですが、これが急坂と狭隘な住宅地を走る路線でして、これは確かにバスを走らせたらそれなりにお…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(4)秦野コンプリート+α

乗りつぶしで悩むのが、運行本数が極端に少なく、しかも時間帯もよくない路線です。もともと本数の少ない路線はかなり乗っていたため、後になって慌てること事態はそんなにないのですが、あとから路線が新設されたりすると頭を悩ませることになります。 津久井エリアでは一時は神奈中から藤野町営バスに移管されたのに、その後の大合併でまた神奈中が運行を…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(3)町田近辺は路線の変化が激しい…

さてさて、ツインライナーに乗る前に、やはり町田地区にはいくつも未乗区間があるので、せっかく行くのだから…ということで、落穂ひろいとしたのでありました。余談ですが、往路はうちの近くからバス乗り継ぎで町田市に入っています^^;。 町田あたりは高校生くらいの時からあちこち乗り降りしているので、一時期はほぼ全区間乗ったことになっていたはずなの…
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町田でツインライナー運行開始!!

本日5月28日より、町田でもツインライナーの運行が始まりました。 今年に入って車両も入り、試運転も行われているということで、早く運行開始しないかなと思っていたのですが、運行開始日が発表になり、なんと私の公休と重なったので、これは見に行かなくては…と思い、早速出かけてきました。 実はこの前にバス乗り歩きもしていたのですが、ツインラ…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(2)茅ヶ崎コンプリート

今日はもともと出かける予定もなかったのですが、花粉もおさまったことですし、ふと思い立ってバスに乗ってきました。 まず、長後と湘南台を結ぶ路線。本数が少ないので、まずはここから。この路線、どうも上土棚循環の路線と共通運用なようです。ところで、この路線の渋谷ヶ原と湘南台駅の間、実は1980年代末ごろに新設された系統にも運行されていた区…
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さようなら…5000形、HiSE、RSE!!

最終日にわざわざ乗りに行くので、俗に言う「葬式鉄」という謗りも受けることは重々承知しているのですが、ちょうど公休の日でもあり、HiSEとRSEにはお別れしておこうということで、この日に乗ることは先月末あたりに決めていました。とはいえ、案外予約が難しいもので、一部区間だけの乗車になったのですが…。 さて、早めに起きたので、厚木あたり…
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2つの「あさぎり」の車内放送

もう、あと10日でRSE車も371系も小田急線を走らなくなるので、このところ神奈中のりつぶしはお休み状態。 今日は371系だけではなく、3/17から無人化される駿河小山駅にも行って来ました。しかし、駿河小山駅は一部列車のみとはいえ、今後も特急停車駅のはずなんですが、自由席が設定されるわけでもないのに、どうするんだろう…。 今…
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HiSE・RSE・5000形と名残を惜しむ

現在、小田急公式サイト内の「THE LAST RUNNING」というコーナーではHiSEとRSEの運用を確認することが出来るのですが、今日2/28と明日2/29はHiSEが日中の江ノ島線に入線するのでした。夜の「ホームウェイ」ではまだ何度か入るのですが、日中の江ノ島線にHiSEが入るのはこれが最後となります。また、2/28は平日なのにR…
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神奈中乗りつぶし落穂ひろい(1)舞岡コンプリート

そのようなわけで、朝6時過ぎのバスで出発してきました。 海老名→用田辻→湘南台と乗り継いだのですが、湘南台からはその場まで予定を決めていませんでしたが、結局地下鉄で踊場まで出てから戸塚駅西口を回るようにしました。 それにしても、戸塚駅近辺の変貌振りはすさまじい…つい25年位前は、駅から離れたよく分からない場所にあり、狭苦しい…
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2012年の目標…?

あけましておめでとうございます。 毎年何かしらそれなりの目標を立てているわけですが、実際に出来たものがどれだけあるのだろうか…^^;。とりあえず今年の趣味の目標としては、こんな感じにしてみました。 1つ目は「徳島県訪問」。実は、あと未踏の都道府県は徳島県だけなんですね。なので、今年は何とか徳島県に行こうと。 もう1つは…
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小田急ファミリー鉄道展2011

去年は台風で中止になってしまいましたが、何しろ地元のイベントで、しかも図ったように職場が全館停電のため休みということになれば、これは是非行かなくてはならないでしょう。しかし、立川バスが相変わらずリラックマバスグッズを売っているのですが、実は一番売れているんじゃないかと思ったり。 車両の展示ですが、今回は先が短い、もしくはない車両の…
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ボーイング787、日本では初めて離陸!

今日はお休みだったので、ボーイング787の離陸を見てみたい…ということで、朝から羽田空港にやってきました。 16Rからの離陸という予想もされていたので、当初予定では6:30発とのことで、5:30頃にはもう国際線ターミナルに着くようにしました。それにしても、展望デッキも24時間開放とはすばらしい。 7:00を回り、これは16L…
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