テーマ:B747-146B/SUD

本当に日本の空からサヨナラ・B747-146B/SUD

ということで、1日でJAL(JAL/JL/ジャパンエア)のB747の3タイプ(-100、-200、-400D)に登場するという、なかなか狙ってもできないことをやってしまいましたが、無事に戻ってまいりました。 さて、18時半過ぎに中に入ると、何だか団体でいっぱい。満席なのはどうもこれが理由なのかも。でもクラスJ普通運賃が早いうちに満…
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JL1926便

まぎれもなくJA8170です。 到着遅れのため15分くらい遅れるようです。 この便だけ満席。手荷物検査場では、エアバンドを通している人が多く、思わず「8170ですか?」ときいてしまいました。しかもビンゴ(^^;。
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B747-146B/SUDの最後の日

確かにJAL(JAL/JL/ジャパンエア)のB747で一番古い型といえばB747-146Bですので、1986年式とは言えども最古型であることは間違いありません。今日のフライトを最後に引退するのは、もちろん最後に残ったB747-146B/SUD、JA8170のことです。 ちなみに、今日のJL1926便は既に普通運賃も満席。結構前からクラ…
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今度こそ本当に最後?B747-146B/SUD

突然、来月に飛行機に乗りに行くことにしました。 現在考えているのは以下のルートです。 JL1009 HND08:30→CTS10:00 JL2703 CTS10:50→OKA14:15 JL1926 OKA19:15→HND21:35 はい、本命はJL1926便です^^;。JA8170。あと1機しかいないB747-14…
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B747-146B/SUDはあと1機、JA8170だけ…

以前から「JA8170の最後は見届けたい」とか、いろいろ書いていましたが、そろそろ情報収集に努めないといけないようです。 既に、JAL(JAL/JL/ジャパンエア・ジェイバード)の公式リリースで、2006年度でB747-146B/SUDは退役することにはなっていますが、いろいろ航空関連の掲示板を見ていたら、何とJA8176は3/6…
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いよいよB747-146B/SUDも退役…

このブログでは何度も書いているB747-146B/SUD、ついにJAL(JAL/JL/ジャパンエア・ジェイバード)からの退役が決定しました。巡回先のブログ「五月原清隆のブログハラスメント」でもこのことについて書かれた記事があります。 『JALグループ、2006年度路線便数・機材計画を策定』 JALグループは、この度、2006年度の路…
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これで最後の搭乗?B747-146B/SUD(JA8170)

那覇で適当にバスなど乗って回っていましたが、早めに空港に行くことにしました。 今日の那覇空港は修学旅行の生徒が目立つくらいで、そんなに混雑していませんでした。特に私が行った17時台あたりは手荷物検査場も行列自体がありませんでした。かといって全日空(ANA/NH/オールニッポン)側が混雑しているということもなく…。JAL(JAL/JL/…
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国内線のB747クラシック乗り納め

以前に「B747-146B/SUDにあと1回乗っておきたい」と書いたのですが、どうせなら全日空(ANA/NH/オールニッポン)のB747SR-81にも乗ってみたいなぁ…ということで、来月行く事でプラン策定してみました。 しかし、JAL(JAL/JL/ジャパンエア)のB747-146B/SUD(JA8170とJA8176)は羽田~那…
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もっとも希少なジャンボ機・B747-146B/SUD

以前にも書きましたが、そもそも私が本格的に飛行機を好きになるきっかけを作ったのはJAL(JAL/JL/ジャパンエア・ジェイバード)搭乗がきっかけでしたが、さらに細かく言うと、偶然にもB747-146B/SUDという珍しいタイプの機材に搭乗したためだったのでした。 B747の初期型タイプは100型と呼ばれていましたが、100型では…
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飛行機に興味を持ち始めたきっかけ

今でこそ、空港は3レターコード、航空会社名をコールサインで呼んだりするかなりの飛行機好きですが、もともとはそんなに興味があったわけではありませんでした。幼稚園から帰宅したときに再放送で放映されていたドラマ「白い滑走路」だとか、「全日空トライスター」と連呼するCMなどで刷りこまれたせいか、全然興味がなかったわけでもありませんが、中学校の…
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